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ジャカルタ - Xiaomi SU7は、3月28日木曜日の正式リリース以来、価格の発表とともに、中国の一般市民から非常に肯定的な反応を受けたと報告されています。

以前、Xiaomiの創設者兼CEOであるLei Junは、彼の個人的なXアカウントで、SU7は高出力鉄鋼アルミニウム合金の90.1%を使用して、鉄骨装甲ケージで作られた非常に頑丈なフレーム構造で設計されたと述べました。つまり、その溶解強度は2000MPaに達し、潜水艦で使用される物質のレベルに近づく可能性があります。

Safety first. #XiaomiSU7 is built with a steel-aluminum alloy armored cage, using 90.1% high-strength steel-aluminum alloy. This means it can achieve a yield strength of 2000MPa, approaching the level of materials used in submarines! pic.twitter.com/jFtwEs5YA3

— Lei Jun (@leijun) March 28, 2024

まず安全性。#XiaomiSU7は、90.1%の高ストレングスステルアルミンスイープを使用して、ステルアルミンスイープケージで構築されています。これは、2000MPaの利回りに近づき、潜水艦で使用される材料のレベルに近づくことを意味します!pic.twitter.com/jFtwEs5YA3

しかし、頑丈で技術が豊富であることに加えて、主なハイライトは価格です。Xiaomiの最初の電気自動車は、テスラモデル3よりも約4,000ドル安く、または215,900元から4億8,240万ルピアに相当します。

多くの写真がソーシャルメディア、特にWeiboとTwitter / Xで流通し、Xiaomiの店舗がこの新しい電気自動車を見ることに熱心な訪問者でいっぱいの多くの写真を共有しました。実際、テスララティが3月31日に報告したところによると、2024 SU7の生産車のすべてのユニットは消費者によってよく購入されているとも言われています。

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

— Jason (@Jas0nYu) March 29, 2024

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

ソーシャルメディアで流布している写真については、SU7の発売後、中国全土のXiaomi店舗で群衆が写っています。この電動セダンを展示している店舗の中には、潜在的なバイヤーの列でいっぱいさえあります。このシーンは、モデル3が最初に登場した2019年初頭のテスラチャイナストアの長い列を思い出させます。当時、テスラの注文システムは、ファンの急増に圧倒されました。

Xiaomi SU7は、テスラの中国で最高の電動セダンの1つであるテスラモデル3と競合するために作成されました。しかし、レイ・ジュンはテスラ・モデル3についてあえて不平を言い、SU7の仕様はモデル3の90%を超えているとさえ主張している。

寸法については、SU7はテスラモデル3よりわずかに大きく、最初のバリアントの走行距離だけでも700キロメートルで標準のモデル3を上回っています。しかし、CEOは、Xiaomiがテスラのパワートレイン効率に追いつくのに3〜5年かかるかもしれないことを認めました。


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