スズキ・リコール・バレノからインドのワゴンRまで、インドネシアはどうですか?

スズキ・バレノ(ドク。スズキインドネシア)。

ジャカルタ - Maruti Suzukiは少し前に、人気のあるハッチバックモデル、すなわち地元市場(インド)のためのワゴンRとバレノの16,000,000台以上のユニットのリコールまたはリコールを発表しました。

タイムズ・オブ・インディアのページから引用すると、リコールの影響を受けた11,851ユニットのバレノと4,190ユニットのワゴンRの詳細。

リコールは、燃料ポンプモーターコンポーネントに潜在的な問題が発生し、エンジンが故障したり、車両が電源を入れたくない場合に発生します。では、インドネシアのモデルはどうでしょうか?

上記の問題に対応して、PT Suzuki Indomobil Salesは、PT Swissの戦略計画部門のゼネラルマネージャー、Joshi Prasetyaを通じて声を上げました。

「今のところ、SOPスズキ・グローバルは通常、製造国からのものであり、輸出先国に通知されるため、それ(リコール)に関する情報はありません」と彼は2024年3月28日木曜日にメディアに語った。

さらに、彼は各国が異なる仕様を持っていると言いました。したがって、今まで、情報は受け取られていません。

「だから、各国には異なる仕様があります。そこ(インド)には標準ステージがあり、私たち(インドネシア)にはユーロがあります」と彼は言いました。

しかし、彼女は上記のモデルのリコールに関連する情報が通知されることを保証しました。通常、情報はHalo Suzukiを介して伝達されます。

「より多くの情報があれば、Halo Suzukiで伝えます」と彼は言いました。

したがって、このニュースが公表されるまで、上記の2つのモデルのインドでのリコールに関するより詳細な情報がないことは確かです。