日産トライアルモデルマグナイトフェイスリフト、、、、、バックパスはよりスポーティ

日産マグナイト。(ドク。日産グローバル)

ジャカルタ - マグナイトモデルは、2020年10月から日産のユーティリティビークルの一部であり、大きな変更はありません。しかし、日本のメーカーは現在、予想される多くの変更を伴うコンパクトクロスオーバーのフェイスリフトバージョンを開発しているようです。

3月20日(水)にRushLaneを発売する日産のマグナイトフェイスリフトは、インドのチェンナイ通りでテストされているのが見られます。まだ迷彩の毛布で覆われていますが、車はもたらす変更のアイデアを示すシルエットを備えています。

リアは、屋根に接続されたスポイラーの存在により、よりスポーティに見え、側面に見えるより強力な柱-Cデザイン。側面と背面だけに見えますが、この車は最新の16インチのラフティングデザインを運ぶ可能性があります。さらに、リアのLEDライトパターンも以前のバージョンとは異なって見えます。

内部のイメージはまだかすかですが、白いダッシュボードが際立っているように見えます。このモデルには、換気椅子、コーナリングライトシステム、プラスチック材料のより柔らかい使用など、多くの追加機能が装備されると推定されています。

残ることが期待される他の機能は、Android AutoおよびApple CarPlay接続を備えた8インチインフォテインメントディスプレイ、TFT機器ディスプレイ、自動温度設定、スタートボタン、キーレスエントリー、日産コネクトに接続された機能です。

パワートレインに関しては、日産マグナイトは変更されず、1.0リットル3シリンダーの自然舗装およびターボ充電エンジンは、以前と同じパワーとトルクで維持されます。