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ジャカルタ - マツダは1月、マツダ6の生産を2024年3月から5月にかけて中止することを決定しました。日本でのこのモデルの販売も同期間に終了します。

しかし、マツダ6愛好家は心配する必要はありません。マツダは、電動化版でこのモデルを復活させる予定です。

Carscoopsから引用されたマツダは、ヨーロッパで「Mazda 6e」という名前の特許を申請しました。これは、この高級モデルが環境にやさしい技術で戻ってくるという噂を引き起こしました。

以前は、マツダは既存の車両モデルに「e」という文字を追加することはありませんでした。しかし、この命名戦略は変更される可能性があり、マツダはさまざまな電気自動車(EV)、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルに使用できます。

マツダはまた、プレミアムタッチの金属製グラデーションをフィーチャーした「6e」ロゴ商標も登録しています。残念ながら、このモデルに関する情報はまだ非常に限られています。

マツダ6の後継者に関する噂は長い間広まっています。最近の噂によると、このモデルはCX-60とプラットフォームを共有するため、ICEおよびプラグインハイブリッド(PHEV)エンジンバージョンで提供することができます。

インドネシアでは、マツダ6は2023年に122台の販売を記録しました。このモデルは、インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)のデータに基づいて、62ユニットの販売を備えたエリートセダンと60ユニットのエリートエステートの2つのバリエーションで利用可能です。

ユーロカーズ・モーター・インドネシア(EMI)は、インドネシアでマツダ6をセダンとエステートの標準版で6億9,550万ルピア、20周年記念版で7億660万ルピアの開始価格で販売しています。


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