ジャカルタ - スズキジムニー5ドアは、IIMS 2024イベントで正式に国内で発売され、発売直後に、この車は1,200台以上を注文しました。
興味深いことに、VOIチームはジミニーアドベンチャーエクスペリエンスでこの車を試す機会を得ましたが、ドライバーとしてではなく、訓練されたオフローダーインストラクターを伴う乗客として。試験エリアには、ジミニー5ドアのタフさを強調するために特別に設計された挑戦的なトラックインスタレーションが配置されています。
感覚は何ですか?キャビンに入ると、ジミニーは3,965mmの長さ寸法と2,590mmのホイールベースを持つ広くて快適なスペースを提供します。ドアの追加により、後部乗客は車に乗り降りしやすくなります。
さらに、ユーザーの利便性のためにいくつかのUSB充電器ポートと、エンターテイメント用の完全なスマートフォン接続を備えた9インチタッチスクリーンユニットヘッドがあります。
プロのオフロード車両として、スズキジムニー5ドアにはAllGrip Proと呼ばれる4輪(4x4)ドライブシステムが搭載されており、ユーザーは必要に応じて車輪駆動を選択できます。傾斜経路などの障害物を通過するとき、ジムニー5ドアは乗客に安定性を提供します。
傾斜した道を通過した後、ジミニーは準備された様々な岩場を移動し、快適な停止感を与え、その地域にいくつかの空の欠陥があったにもかかわらずタイヤさえ滑らなかった。
その後、ジミニー5ドアが同じ斜面でトラックを下り、スズキジミニー5ドアのヒルホールドコントロール(HHC)機能は、上り坂で車の位置を保持するのに役立ち、即時の電力を提供します。
次に、同じ傾斜でトラックを下りるとき、ブレーキアシスト機能が有効になり、滑らかなブレーキが提供されます。
結論として、スズキジムニー5ドアは急なトラックでも簡単に制御でき、さまざまな地形で専門知識と快適さを約束します。
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