Tフォード1915、109歳でまだフレッシュな健康

Tフォード1915。(ドク。herit他useumsandgardens.org)

ジャカルタ - 109歳の歴史的な車がエンジン性能によってテストされるのを見たことがありますか?通常、素晴らしい歴史物語とセトゥアのこの車は博物館に展示されるだけですが、YouTubeのメルリンスオールドスクールガレージチームは実際に1915年のモデルTフォードでそうしました。

過去には、フォードはモデルTが20の印象的な馬力発電を生み出すことができると主張していた。しかし、その主張は本当ですか?メルリンス・オールド・スクール・ガレージの最新ビデオは、レース用のオートバイのパワーテストニーズのためにしばしば実行されるハイノテストでモデルTをテストすることで、この質問に答えています。

Road & Trackが2月20日に報じたところによると、モデルTはフォード・ピケッタ・アベニュー工場の3階にある秘密のプロジェクトに由来し、エド・"スパイダー"・ハフや10代のエッゼル・フォードなどの人物が関わっている。この車は1908年に発売され、1927年まで世界中で1,500万台以上を販売しました。

テストされたこのTモデルは完全にオリジナルではなく、1世紀を超えるその年齢を考えると自然です。最初のビデオの半分は、必要な修理と修復を示しています。35分頃に面白いセクションが始まります。

モデルTのエンジンボンネットの後ろには、2.9リットルの4円盤フラットヘッドエンジン、磁気フライホイール暖房システム、2速惑星伝送があります。それは最も先進的な機械ではありませんが、現代の交通手段も変えました。Fordは1941年までこの機械を様々な形で販売し、最も長い生産期間を持つ機械の1つとなった。

グレノテストにおける最も困難な課題は、動力だけでなく、車を最高歯に保ち、手動ヒンジを使用してエンジンを始動させることです。

予想通り、この車はエンジンの回転限界に到達するのに時間はかかりませんでした。その結果、このモデルTは12.9馬力とホイール上のトルク121Nmを生成しました。

当時の単純な伝送が間違いなくエンジン出力を吸収していたことを考えると、この数字はヘンリー・フォードの最初の主張に従っているようです。

マーリンズ・オールド・スクール・ガレージのチームは、自動車産業の初期にエンジン技術がどのようにあるかのアイデアを提供するために、このテストを実施しました。現在、彼らはこの車のために新しい、より強力なエンジンを構築していると噂されており、生産量を最大50%増加させると予測されています。