ジャカルタ - BYDインドネシアはIIMS 2024で3台の電気自動車の価格を正式に発表しましたが、モデル、すなわちドルフィンとアットについては、インドネシア市場でしか利用できません。
たとえば、ドルフィンには、4億2,500万ルピアの距離490 kmで販売されているプレミアムバリアント(拡張距離)が付属していますが、アト3の優れた拡張距離バリアントは5億1,500万ルピアの価格で、距離は486 kmです。
実際、どちらも2つのバリエーションに存在すると説明されています。なぜ下部バリアントを販売できないのですか?
「下部バリアントを与えることは競争力があることを非常によく理解していますが、実際には今のところ、より多くの人がトップレベル(ハイバリアント)に興味を持っています」と、IIMS 2024でPT BYD Motor Indonesiaのマーケティング責任者であるLuter T. Panjaitanは述べています。
彼はさらに、受け取ったデータの事前予約を行うとき、それはより高いバリアントであり、徐々にそれはより低いバリアントをもたらすだろうと述べた。
「下部バリアントに入るのにそれほど時間はかからないはずです」と彼は付け加えました。
適切な時期がいつなのかと尋ねられたとき、彼は詳細を説明しませんでした、それはBYD Indonesiaが需要の動きを見るためにこのような瞬間(展示会)を利用するということだけです。
「1、2ヶ月は早いかもしれませんが、まずは勉強して観察します」と彼は結論づけました。
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