ジャカルタ - BYDはインド市場向けにシールの電気セダンを発売する適切な時期を待っているようで、ロードテスト中にカメラに何度かキャッチされていることが証明されています。
2月13日火曜日のCarnews生のページを引用すると、Sealの存在は、以前にAtto 3とe6によって埋められたインド市場における中国ブランドのポートフォリオに加わります。
電気自動車がいつ発売されるかの公式発表はありませんが、いくつかのディーラーが電動セダンの予約注文を受け始めており、2021年からインド市場に参入したBYDにとって重要なマイルストーンであると報告されています。
しかし、輸入モデルやCBU BYDシールはもちろん高い関税の対象となるため、ディーラーでの予約注文価格は約500万ルピーまたは約9億3,800万ルピーです。
この価格は確かに国内市場の販売価値をはるかに上回っており、中国市場では約189,800元または約4億1,100万ルピアで販売されており、輸出コストを反映して価格がはるかに高くなっています。
追加情報として、BYDシールは、高度なeプラットフォーム3.0に基づいて構築されたセルツーボディ(CTB)技術を搭載した世界初の大量生産車両です。
この1台の車はiTACトルク制御システムと82.56kWhの大型バッテリーを搭載しています。車両のデュアルバイクは、523馬力の複合出力 を生成し、わずか3.8秒で0から100 km / hから加速し、1回の充電で最大520 kmのWLTP認定航続距離を達成します。
BYDシールのインド市場への導入は、特に電気モビリティにますます固執している国において、BYDのグローバルフットプリントの大幅な拡大を表しています。実際、インドは多くの有名な自動車メーカーの市場の目的地の1つです。
一方、インドネシア市場では、BYDシールの価格も開示されておらず、IIMS 2024イベントでBYDが発表する可能性があります。
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