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ジャカルタ - トヨタレイズは、スポーティでモダンでコンパクトな外観を提供することで、2021年に世界デビューを果たしました。それにもかかわらず、この車に創造的な変更を加えた当事者はごくわずかで、そのうちの1つはCal's Motorによって行われました。

2月12日(月)のトップギアフィリピンからの報告によると、日本の改造会社は、スポーティでモダンな外観のレイズをレトロな印象を持つ厚い車両に変えました。

Calのハバナモーターと呼ばれるこの改造は、さまざまな分野で硬くて回復力のある外観を持つシボレーK5ブレイザーと呼ばれる米国のクラシックSUVからインスピレーションを得ています。

ダイハツ・ロッキーの兄は、より滑らかなフロント、卵箱型のグラス、クロームからのフロントバンパーを手に入れ、1970年代の車のノスタルジックな印象に加わりました。

車の変化も、実際のレイズの特徴とは対照的に、幅と長さになっています。フロントセパットボードはこのモデル用に特別に作られていますが、スチールラグは車に昔ながらの印象を与えるために提示されています。

後ろに移動すると、車はドアに正方形のライトとドアの木製効果トリムのペアを手に入れました。正面と同様に、ユニークな印象を残すように広範囲に再設計されたクロムバンパーがあります。

一方、キャビネットは、修正剤がレイズのダッシュボード、ボタン、さらにはステアリングリングホイールを保持するなど、大きな変化は見られませんでした。それにもかかわらず、Cal's Motorはユニークなタッチスクリーンを提供し、トリムと特別なシートカーペットが快適さの要素を追加します。

同社はまた、1.0リットルのターボまたは1.2リットルのエンジンがまだ維持されているこのモデルでは、レースキッチンの側面を変更していません。また、この車の興味深いところは価格です。

カルズ・モーターはハバナを398万円から424万円、4億1,610万ルピアから4億4,330万ルピア相当の値札で販売している。


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