【ジャカルタ】日本のメーカーであるトヨタは、ハイブリッド電気自動車(HEV)、バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、燃料電池自動車(FCEV)からなる1つの技術に焦点を当てた車を、内部燃焼エンジン(ICE)の維持に紹介する低排出車を提示する取り組みにおいて、「マルチレーン」アプローチを選択したと同調した。
このアプローチに組み込まれるモデルの1つは、最新世代のスープラであると噂されています。現在の世代が5歳に突入するトヨタは、今後数年間で登場し、最新のイノベーションがもたらされる代替品を発表する予定です。
2月7日(水)のベストカーからの報告によると、メーカーはBMWとのコラボレーションを活用して合成燃料(電子燃料)を使用してICEエンジンを次世代モデルに維持する。
次世代のSupraは、6シリンダー3.0リットルのターボ充電である現在のエンジン構成を維持します。環境にやさしい燃料を運ぶことに加えて、モデルは初めてマイルドハイブリッド技術を運ぶでしょう。
したがって、この機械は最大394ドル以上の電力を生成することができ、382ドルにしか達しません。6つの手動加速の伝送は、自動8つの加速とともに提示される可能性が高い。
最新世代のリリースに先立ち、豊田明雄が率いる同社は、最高かつ最も強力なバージョンとしてSupra GRMNを発表する予定です。この2ドアスタイルの車は、BMW M4 CSLから派生した6シリンダー3.0リットルのツインターボチャージドエンジンを搭載し、最大542ドルの出力を発揮し、7高速デュアルクラッチトランスミッションを提供する可能性があります。
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