2026年に2つのランドクルーザーEVモデルが印象的な走行距離で登場

トヨタコンパクトクルーザーEV。(ドク。トヨタグローバル)

ジャカルタ - 日本の自動車会社トヨタは、ランドクルーザーモデルを拡大する予定です。実際、メーカーは、2つの電動SUVモデルがまもなく販売されることを考慮して、独自のブランド名で車を提示する予定です。

以前、メーカーは、若い顧客市場と人身売買業者のための大型車をターゲットにした小型車のコンセプトのペアを披露することで、このモデルの存在を示唆しました。

2月5日(月)のCarscoopsからの報告によると、大型モデルとしてのランドクルーザーSEモデルのプレビューは、快適さの要素にもっと焦点を当て、北米に登場するPrado J250に続く最高のバージョンになると予想されます。また、バッテリーは、より密度が高く、生産コストを低くすると主張されているタグマティックセルなどの高度な技術を使用することも言及されています。

したがって、これにより、これまでで最も先進的な「ランドクルーザー」シリーズのモデルになります。その登場に関しては、この車はモデルの75周年を記念して2026年に導入されると噂されています。

その後、最先端の技術を持つ全固体電池が2年後に導入され、1回の充電で最大1,000kmの走行距離を提供することにより、このモデルの最高バージョンで使用されます。

トヨタはオフロードの機能にあまり焦点を当てていませんが、ランドクルーザーSEはトレイルにいるときに優れたコントロールを提供します。電気モーターによって生成された大きなトルクは、その前のどんな丘や地形にも登ることができるはずです。

小型SUVバージョンについては、2021年に展示されたコンパクトクルーザーEVに基づくモデルとなる可能性が高い。サイズはbZ4Xに似ていますが、主な焦点はスタイルとプラクティスにあります。

bZ4Xと同様に、このモデルは、1回の充電で最大417 kmの走行距離を提供する71.4kWhバッテリーを備えた最大214°Cの電力を分配する電気モーターを備えたE-TNGAプラットフォームを使用することが期待されています。

このように、ランドクルーザーのこのミニバージョンは、頑丈な外観で強力な電気駆動のランドローバーディフェンダーやGクラスの小型バージョンなど、いくつかの将来のモデルと競合し、有能な性能を備えています。