ヒュンダイは強化された機能を備えたバイヨンフェイスリフトを発売

ヒュンダイバロンフェイスリフト。(ドキュメント。現代自動車グループ)

ジャカルタ - ヒュンダイは、バイヨンモデルのフェイスリフトバージョンを発売することでSUVラインナップを補完します。欧州のB-SUVクラスに出場するこの車は、スマートコネクティビティと安全性の向上を秘めています。

1月18日(木)の「現代ヨーロッパ」の公式ウェブサイトからの報告によると、バイオンはフロントに「シームレスホライズン」照明を作成するために、細長いDRLLEDバーで鋭い外観で飾られています。さらに、フロントバンパー設計とラジエーターグリルは、最新世代のコナのように、より大胆な外観を作成するために強化されています。

大胆なルックは、再設計されたバンパーで背中に続きます。そして、このコンパクトな寸法SUVカーは、最新の16インチと17インチのデザインのレールを装備しています。サイドは動的な外観を提供し、給料の形をした外観を提供します。

内側には、10.25インチのオーディオビジュアルナビゲーション(AVN)ディスプレイを備えた4.2インチのクラスターLCDディスプレイがあります。10.25インチのデジタルクラスター画面も、異なるグラフィックスのオプションとして提示されます。次に、Apple CarPlayやAndroid Auto、ワイヤレス充電器、BlueLinkなどの他の機能も提示されます。

最新のバイオンは、フロントとリアの乗客の快適さの向上、および大きな荷物スペースに重点を置いた安心感のあるインテリアを備えています。インテリア照明は、照明を改善するためのLEDライトも搭載し、フロントにアンビエント照明技術を備えています。

また、レーンフォローアップアシスト(LFA)、フォワード衝突回避アシスト(FCA)、ブラインドスポット衝突回避アシスト(BCA)、ドライバーアテンションアラート(DAW)、主要車両離脱アラート(LVDA)で構成される安全機能も提供されます。

ドライバーにとってより簡単にするために、現代自動車は、車両ナビゲーションシステムのデータを使用して、道路や有料道路を走行する際の速度を独立して調整するナビゲーションスマートクルーズコントロール(NSCC)などの最先端の機能も提供しています。

いくつかの強化された機能とより新しいデザインが付属していますが、韓国のメーカーは1.0リットルの3シリンダーターボ充電エンジンを保持しており、100PSの滑走路と172Nmのトルクを提供し、最高は同様のトルクで120PSに達します。

メーカーはまだこのモデルの価格について沈黙しています。しかし、バイヨンの以前のバージョンは、英国およびヨーロッパ市場向けに21,750ポンドまたは4億3,190万ルピア相当で販売されています。