ジャカルタ - 中国の自動車メーカーであるチェリーは、電気自動車(EV)ラインナップで最新モデルのオモダE5を発売し、インドネシアのモビリティ市場での存在感をまもなく拡大します。この車は2月上旬に正式に発売される予定です。
一見すると、オモダE5は、従来の内燃機関であるオモダ5を使用する兄に似たデザインを備えています。違いの1つは、優雅に表示される「オモダ」のエンブレムを備えた閉じたフロントグラインナにあります。
この発売に先立ち、VOIチームは、1月17日水曜日にタンゲランのセルポンにあるサイエンティアスクエアパークで行われたテストイベントで、短い運転体験を体験する機会を得ました。ここに簡単なレビューがあります:
プレミアムインテリア
兄のモデルと同様に、オモダE5はキャビン内で最大限の快適さを提供し、シートと滑らかなキャビンレイヤーは贅沢な印象を与えます。十分な足と頭のスペースもこの車の利点です。
このモデルの運転位置は人間工学に基づいて設計されており、165cmを超える姿勢のドライバーに良好な視認性を与えます。直立して望遠鏡的に配置できる座席とハンドルポジションは、運転の快適さをさらに高めます。
幅広い機能
車内には、ドライバーシートとフロントパッチャーの電気設定など、さまざまな標準装備が装備されています。24.6インチのデュアルタッチスクリーンは、直感的なインターフェースを提供し、Apple CarplayとAndroid Autoとの接続性、およびソニーの統合オーディオシステムをサポートします。さらに、540°HDパラメティックイメージ機能は、視覚的な詳細を追加します。
Omoda E5には、エコ、スポーツ、ノーマルという3つのライディングモードがあり、それぞれが異なるライディング体験を提供します。ABS(アンチロックブレーキシステム)、4ドアのアンチピンチシステム、プリテンショナーとロードリミッターを備えたシートベルト、子供の安全ドアロックなどのセキュリティ機能も組み込まれています。
印象的なパフォーマンス
204度の電気モーターと340Nmのトルクに駆動されるオモダE5は、従来のエンジンバージョンであるオモダ5と比較してより大きなパワーをもたらします。さまざまな運転モードはさまざまなパフォーマンスを提供し、スポーツモードはより速いガス応答を提供します。実際、エコモードは効率を失うことなくまだ楽しいです。
結論
チェリーは、都市車として適したオモダE5と同様に、プレミアム、快適、環境に優しい車両を生み出す能力を再び証明しました。MG ZS EV、ヒュンダイIoniq 5などの国内のライバルとの競争におけるChery Omoda E5の仕事を楽しみにしています。
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