AKARTA - 近い間楽しみにしていた日産は、ついに高性能電気自動車(EV)、アリヤ・ニスモを導入しました。この車は、本日から日本の東京オートサロン2024で正式に発売されました。
このクロスオーバーの発売により、アリヤ・ニスモは日産が発表した2番目の高性能EVとなり、2018年のリーフ・ニスモに次ぐものとなりました。リーフ・ニスモと同様に、アリヤ・ニスモはアグレッシブで高速な加速を提供し、制御も強化されます。
メーカーの公式ウェブサイトから引用された1月12日金曜日、ビスモはアリヤの開発にも関与しており、255 / 45R20タイヤに支えられた安定性とより良い曲がりくねった能力を提供する非常に硬い20インチペッパーを装備しています。この調整は、特別に開発されたe-4ORCE四輪技術と組み合わされています。
外装はよりスポーティなボディキットで装飾され、高速走行時に抵抗力を低下させ、より大きなダウンフォースを提供することにより、空力側面を最適化します。
内部には、アリヤ・ニスモがバケツシートのセット、よりスポーティなステアリングホイール、黒いルーフライナー、ニスモに典型的なさまざまなアグレッシブな赤いアクセントを備えています。
エンジンについては、この車は最大362°Cの出力を発電できる二重電気モーターと、基本バリアントであるB6の560 Nmのトルクを備えています。一方、最も高いバリアントであるB9は、429°Cの電力と600 Nmのトルクに達します。
これら2つのバリエーションはバッテリー容量も異なり、B6は66kWhのバッテリーを使用し、B9は91kWhのバッテリーで駆動されます。しかし、残念ながら、日本のメーカーは各タイプの特定の走行距離を明らかにしていません。
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