日産が東京自動車サロン2024で別の高性能モデルを発表、アリヤニスモ?

日産アリヤ・ニスモのティーザー。(写真:日産/ユーチューブ)

ジャカルタ-日産は、高性能部門であるニスモの新しいモデルをまもなく発売することにより、再び突破口を開くでしょう。それだけでなく、この最新車はこれまでに作られたアリヤの最も強力なバージョンと呼ばれています。

1月10日水曜日のCarscoopsからの報告によると、日本のメーカーは明日1月12日に開催される東京オートサロでモデルを発売し、Youtubeの公式チャンネル「新星」で放送されます。

同社が展示するシルエットに基づいて、デザインラインはアリヤに似ており、ドイツのヌールブルクリングサーキットで以前にテストされたプロトタイプモデルに似ています。もちろん、より強力な車として位置付けられているように、それは標準と比較してよりスポーティで攻撃的に見えます。

日本のメディア、Mag Xからの最新のレポート、1月8日月曜日、モデルはアリヤニスモであり、車両の改善を明らかにする公式のプレゼンテーションスライドがあると述べました。

改善は外装から始まり、ニスモ固有のボディキットには、側面フレームやリアバンパー用の同様の拡張と組み合わせた、際立ったスプリッターを備えた再設計されたフロントバンパーが含まれています。裏口には追加のリップスポイラーがあり、ミシュランパイロットスポーツタイヤで包まれた新しい20インチエンケイペレクセットがあります。

リークされたドキュメントに基づいて、モデルは、プリズムホワイト、ダークメタルグレイ、ミッドナイトブラックとバイトーン、プリズムホワイト、ディープオーシャンブルー、ステルスグレイからなるシングルトーンカラーで提供され、屋根にミッドナイトブラックが装備されます。

内部にはバケツシートのセット、よりスポーティなステアリングホイール、黒いルーフライナー、そして多くの攻撃的な赤いアクセントが特徴です。

日産はまた、日産部門の能力を活用して、リセットダブル付きのサスペンション設定が厳格で、マシンをはるかにアジャイルなものにしています。ブレーキシステムとステアリングシステムは、より最適なパフォーマンスのための電子設定に合わせて変更されます。さらに、新しい日産のライディングモードは、全体的な体験を向上させるためにフォーミュラEのサウンドエフェクトを追加すると伝えられています。

残念ながら、彼のパフォーマンスに関する情報はまだ限られています。実例として、現在最も強力なダブル電気モーターを搭載しているAriyaは、389°Cの合計電力と599 Nmのトルクを生成します。おそらくビスモバージョンははるかに大きなパワーを持っています。一方、アリヤ・ビスモは63kWhと87kWhのバッテリーの選択肢で利用できるようになります。

東京オートソロン2024では、ビスモが開発した他の高性能車、すなわちGT-R、Z、スカイラインに加わります。