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ジャカルタ - ランボルギーニは昨年3月、アヴェンタドールの後継者としてレヴエルトを成功裏に発売しました。「猛烈なバンテン」のロゴが付いたブランドは、ウラカンの後継者を準備しており、今後数ヶ月以内にまもなく導入される予定です。

5.2リットルのV10エンジンを使用するウラカンとは異なり、その後継機は、親会社であるフォルクスワーゲングループによって開発されたより小さなエンジン、すなわちV8ハイブリッドを使用していると噂されています。

1月5日金曜日のAutcarによると、8スリンダーエンジンは、ウルスと同じツインターボ充電で4.0リットルの容量を持っています。エンジンは、レヴエルトのV10またはV12と一致することができないものの、回転を高くするように調整が行われる可能性があります。

この車は、レヴエルトと同じアクションフロークス電気モーターを使用したランボルギーニの電動化モデルになります。しかし、ウラカンの後継者は、内燃機関の性能を助けるために二重電気モーターを使用する可能性が非常に高いです。

一方、Revueltoの3.8kWhバッテリーパックは、ウラカンの後継機に使用されるようです。イタリアのメーカーは、この最新のモデルに適用される可能性で、エンドフットとキャンバーを調整できるシステムを開発していることを明らかにしました。

外観のために、この車は確かにレヴィウルトからインスピレーションを得るでしょうが、よりコンパクトに、効率的な空力ストリームを提供するミニマリストリアブンパーまたはフリッシャーが開いています。

前面には、その兄弟と同じ「Y」形のDRLライトがあり、すべての部分で際立っている空気管であり、ランボルギーニの特徴である六角形の排気ガスを装備しています。


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