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ジャカルタ - トヨタランドクルーザーの最新世代は、8月上旬に世界市場に導入され、今年12月に欧州市場に注文を開始しました。オールラウンドなモデルとして浮上したこのタフなSUVは、好評を博しています。

このモデルは、12月21日の予約開始から30分以内にドイツで1,000台の初期割り当てユニットを販売することにより、ヨーロッパ大陸の一般の注目を集めることに成功したことが証明されています。

12月22日金曜日のAートルスクープスからの報告によると、ドイツの顧客は9月に開催された第20回ブッシュタクシー会議でこのモデルを初めて見ることに興味を持っています。予約自体は12月21日の午前8時から始まり、最初のバッチが予約されたため30分後に閉じられました。

「工業国」の愛称で親しまれている国では、エグゼクティブ、テック、ファーストエディションの3つのバージョンでこのモデルが利用可能です。残念ながら、同社は各トリムの売上高を詳細に開示していません。

しかし、トヨタは、ファーストエディションバージョンは3,000台に制限されると述べた。この車は2024年の第3四半期からドイツに納入されると述べられています。

ヨーロッパでは、最新のトヨタランドクルーザーは、前世代よりも50%硬いと主張されているメーカーによって開発されたGA-Fプラットフォームを搭載しています。したがって、この車は、8つの自動加速トランスミッションと48Vバッテリーを組み合わせた201k分の強度の2.8リットルのターボディーゼルエンジンによって駆動されます。

すべてのドイツモデルにはいくつかの標準装備が装備されていますが、TecとFirst Editionでは、トヨタの新しいデカッピングフロントスタビライザーバー、20インチヴェルグ、デジタルバックミラー、14スピーカーを備えたJBLプレミアムオーディオパック、専用のヘッドユニットディスプレイなど、いくつかの追加機能の恩恵を受けています。


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