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ジャカルタ - ポルシェはドイツのライプツィヒ工場で、200万台ものポルシェ車を生産し、歴史を作りました。この200万番目のマイルストーンは、組立ラインから外れたマデイラゴールドメタリックカラーパナメーラターボEハイブリッドユニットによって切り開かれました。

2009年にライプツィヒ工場にデビューして以来、パナメーラは工場の成功に重要な役割を果たしてきました。2016年の第2世代の登場は、塗料工房とボディ生産ラインを追加することで施設を拡張するという同社のコミットメントを示しました。

ポルシェ・ライプツィヒ・グラウンシェのゲルト・ラップ会長は、ライプツィヒ工場の拡張を「フルファクトリー」と呼び、大量の車両生産を可能にした。

「『フルファクトリー』として、ボディ構造から最終組立まで、モデル全体を生産しています。これは新しい自動車プロジェクトと持続可能な成長の基礎です」とラップは12月5日火曜日の同社の公式声明で述べました。

この工場はまた、4,400人以上の地元の雇用を創出することにより、ドイツ中部地域の経済に大きく貢献しました。

長年にわたり、この工場は電気自動車のハブに変身してきました。ポルシェは今後、3種類のパワートレイン(内燃機関(ICE)、電気(EV)、ハイブリッド)を1つの組立ラインで生産する計画。

ポルシェパナメーラターボEハイブリッドに戻ると、車はアラブ首長国連邦のドバイ地域の顧客に配達されます。このセダンは確かに手頃な価格とはほど遠い価格で販売されています。価格は192,500ユーロ(約32億ルピア)に達し、高性能で最大限の贅沢を提供します。

E-ハイブリッドターボパナメーラには、電気モーターを搭載した4.0リットルのターボV8エンジンが搭載されており、680PSの出力と930Nmのトルクを生成します。8加速デュアルクラッチPDKトランスミッションにより、この車は最高速度315 km / hで3.2秒で0-100 km / hに達することができます。

さらに、この車はプラグインハイブリッド(PHEV)技術と25.9kWhバッテリーを搭載した電動化カテゴリに含まれており、フル電気モードで最大91 kmの範囲を提供します。11 kW AC 充電システムにより、バッテリーの充電は 2 時間 39 分以内に可能です。


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