ジャカルタ - 現代クレタは、多くの世界の自動車市場で韓国のメーカーの販売を促進する役割を果たすことに成功しました。その成功を継続するために、現代自動車はコンパクトSUVのフェイスリフトバージョンを発表する予定です。
12月5日火曜日のRushLaneからの報告によると、この車は最新のデザイン言語を使用してリフレッシュされ、非常に急進的なH字型のDRL機能を取得します。
その後、メーカーはフロントランプ、フロントバンパー、バックランプを再設計しました。その他の変更には、おそらくシリンダーの最新の設計が含まれます。
内部では、この車は再設計された空調換気付きのダッシュボードデザインを取得します。この車はまた、屋根に最新のアナミックを水平に取得します。ヒュンダイクレタは、インフォテインメントシステム用の10.25インチのデュアルスクリーンと、シートディスプレイと更新されたインテリアテーマを備えたデジタル機器コンソールも取得します。
設計アップデートに加えて、現代自動車は機能の改善にも焦点を当てています。この車両には、360度駐車カメラとレベル2 ADASシステムが搭載されます。このシステムには、フォワード衝突衝突支援(FCA)、レーンフォローアップアシスト(LFA)、レーンキッティングアシスト(LKA)、ブラインドスポット衝突衝突アシスト(BCA)、非交通衝突衝突アシスト(RCCA)などのさまざまなセキュリティ機能が含まれています。
最新のヒュンダイクレタは、最大158°Cの出力と最大253 Nmのトルクを生成できる1.5リットルのTGDiエンジンを搭載した最新世代のVernaモデルと同じエンジンを使用すると推定されています。
さらに、ヒュンダイは、1.5リットルのNAガソリンエンジンと1.5リットルのディーゼルターボの存在など、消費者により多くのエンジンオプションを提供しているようです。
メーカーはまた、クレタフェイスリフトが2024年1月16日からインド市場で発売されることを確認しました。まだ確定していませんが、ホンダHR-Vの競合他社は以前よりも約1〜2%高価に価格を上げる可能性があります。
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