最近、BMWは最新モデルの1つの商標を申請したと伝えられています。モデルはM3で、iM3という名前に電動化されます。
また、ドイツのメーカーが欧州連合知的財産局に名前を申請したことも言及されました。それにもかかわらず、彼らはニュースを否定した。
BMW MのCEOであるFrank Van Meelは、M3の最も人気のある名前は、後でモデルがEVに変更されるにもかかわらず、文字「i」と組み合わせられることはないと主張している。
「M3には4桁、6桁、8桁のエンジンがあり、ターボチャージドの有無にかかわらず。実際、現在はガドライブドライブがありますが、それでもM3という名前で存在します」と、11月30日木曜日のトップギアから引用されたVan Meelは述べています。
このニュースが否定されると、ICEおよびEVモデルとして登場する次世代M3は、メーカーが一部のモデルで「競争」という名前を使用したり、オールホイールドライブドライブモデルのバリエーションに「xDrive」を使用する場合など、コンパニオンネームを使用する可能性があります。
Van Meel氏は、ディビジョンMが開発したモデルは技術だけでなく、運転のパフォーマンスと楽しさについても優先すると説明した。しかし、モデルはEVになります。
「Mモデルはテクノロジーの問題ではありません。それは約束についてであり、モータースポーツについてであり、感情についてです。ドライバーだけの問題ではない」とヴァン・ミールは続けた。
それにもかかわらず、電気版のM3情報はまだ秘密にされています。このモデルはBMWが開発したNeue Klasseに基づいており、今後数年間の生産期間に入る可能性が高い。
紙の上では、車はそれに組み込まれたクワッドモーターのおかげで最大1,341ドルの強力なパワーを持つことになります。ドイツのメーカーは、後輪ドライバーの愛好家のためにデュアル電気モーターのバージョンを提示しようとしています。
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