ファーウェイの電動SUVが10万台の充電ステーションを突破してからわずか2ヶ月以上、利点は何ですか?

M7 SUV。(ドク。愛藤)

ジャカルタ - ファーウェイ・アイトは、9月12日に中国で発売されてからわずか2カ月半で、最新のSUV「M7」の車両注文10万台を受け取ったと報じている。

Aitoは、東風の後援の下で、重慶の工場で生産しているSeresによって契約で生産されたHuaweiのEVブランドです。この工場は特にAitoの生産に専念しており、2022年7月から稼働しており、年間生産能力は15万台に達し、M7では毎日約700台を生産しています。

11月27日、Carnews地図が報告したように、M7は2022年7月4日に中国で発売されたファーウェイAitoの2番目の車です。10万件の注文を受けたM7バージョンは、9月12日にリリースされた2024年の最新モデルです。

新しいM7の価格は、2022年版よりも40,000元または8,700万ルピア安く、ファーウェイが中国の電気自動車市場での価格競争に参加していることを意味します。その結果、価格はベース版で249,800元(約5億4,200万ルピア)から始まります。

M7は、長さ5020mm、幅1945mm、高さ1760mm、車軸距離2820mmの大型SUVとして登場します。

EREV(拡張レンジ電気自動車)タイプの車両として、M7はCATLの40kWh ternary NMCバッテリーを搭載しており、CLTC航続距離240 kmまたは容量60L燃料タンクで1,300 kmの複合航続距離を提供することができます。

M7には、200kWの電力と360Nmのピークトルクを備えた単一モーターRWDと、330kWの電力と660Nmのピークトルクを備えたデュアルモーターAWDの2つのパワートレインオプションがあります。すべてのバリエーションには、車輪に直接接続するのではなく、バッテリー充電器としてのみ接続される1.5Tガソリンエンジンが装備されています。

最も興味深い部分はテクノロジーですが、テクノロジーの巨人としてのファーウェイは、このSUVにさまざまな先進技術を装備しています。HarmonyOSを搭載したM7にはADS 2.0ドライバーアシスタンスシステム(アドバンストドライバーアシスタンスシステム)があり、HDマップを必要とせずに有料道路や都市をナビゲートできると言われています。ファーウェイは、12月から中国のすべての都市でこのドライバーアシスタントナビゲーション機能をサポートする予定です。