シェア:

ジャカルタ - 長い待ち時間の後、トヨタは正式に北米で最初のクラウンシグニアモデルを発表しました。モデルの存在により、メーカーはプレミアムモデルとユーティリティを市場に追加しました。

トヨタ自動車ノースアメリカのバイスプレジデントであるデビッドクリストは、クラウンシグニアは高度なパッケージクラウンモデルに存在するすべての機能を提供しているため、顧客はそれを好むだろうと述べました。

「これは、トヨタの最も長く続いているブランドのクロスオーバーSUVカテゴリーへの最初のエントリーであり、私たちがデザインを改善し、プレミアム品質を提供し、ハイブリッド効率を新しい汎用性のある方向に導き続けていることを示しています」とクリストは11月15日水曜日に同社のウェブサイトで述べています。

外装上では、クラウンシグニアにはダークグレーラスビーカラーの21インチリヤシートと、XLEタイプの19インチマルチスポークツートンビーカオプションがあります。また、幾何学的な下部ビーカラーの近くに位置するヘッドライトとDRLも提示されます。

インナーは、革のレイヤードシートとダッシュボードの中央に位置するタッチパネル、ブロンズのレイヤードトリムなどのエレガントなエンドタッチでプレミアムな快適さを提供します。

また、フルカラーのドライバーヘルプスクリーンと、ドライバーのパーソナライゼーションのさまざまなニーズを満たすトヨタオーディオマルチメディアシステムを備えた12.3インチのタッチスクリーンもあります。また、JBLプレミアムオーディオシステムでは、XLEタイプでは6スピーカー、リミテッド用には11スピーカーが充実しています。

クラウンシグニアはハイブリッド電気自動車(HEV)モデルとして登場し、この車は2つの243dkの電気モーターを備えた2.5リットルのDOHC4シリンダーエンジンを使用し、最大15.3 km /リットルの効率を有する。

トヨタクラウンシグニアには、ストームクラウド、フィニッシュラインレッド、オキシゲンホワイト、ブラック、ブロンズエイジなど、いくつかのカラーオプションが付属しています。日本のメーカーは、2024年の夏にこのモデルを販売店に納入する予定です。

このモデルの存在は、将来米国で販売される19の電動化モデルを発売するというトヨタの計画と、カーボンニュートラルを達成するという「ビヨンドゼロ」のグローバルビジョンの一部でもあります。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)