BMWはEVの形で次世代のシリーズ1を準備する

BMWシリーズ1 F40。(ドク。BMWグループ)

ジャカルタ - 今日利用可能なBMWの最新の電気自動車は非常に多様であり、各モデルでさえ、メーカーに典型的な贅沢、技術、パワーの理想的な組み合わせを提供することができます。

しかしBMWはまた、シリーズ1を含むICEエンジン車の既存のラインナップのいくつかで電気モデルを発表する予定です。

コンパクトなハッチバックとして知られるメーカーは、EVの形でこのモデルの最新世代を作る予定です。さらに、自動車メーカーは、各セグメントで電気モデルを提供したいと考えています。

「私たちはモデルの範囲全体に焦点を当てています。ハイエンドだけに焦点を当てるわけではありません。シリーズ1からロールスロイス、ミニからロールスロイスまでのお客様にお願いしたいと思います。そのため、各セグメントの顧客向けのオファーがあります」と、BMW AGの経営陣のメンバーであるイルカ・ホルストマイヤーは、11月8日水曜日にカースクープスから引用されたイタリアのメディアQuattroruoteに語った。

BMWは、現在の世代のSeri-1が生産中止された後、コンパクトなハッチバックセグメントを放棄しないことを確認した。後世代のF40は2019年に発売され、2024年にフェイスリフトを取得する可能性があります。これにより、将来の第3世代のSeri-1は今後数年間その寿命を延ばすでしょう。

つまり、BMWシリーズ1 EVは10年後半に登場する可能性が高く、将来のEVラインナップの入り口となる。BMWは詳細を明かさず、このモデルは少し前に導入されたVision Neue Klasseのコンセプトに基づいている可能性が高い。

5ドアのハッチバックスタイルを搭載したこのモデルは、BMW iX1またはiX2およびミニクーパーまたはクントライマンEVとプラットフォームを共有します。実際、同社は新しいEV固有のアーキテクチャを使用する可能性があります。

そのため、BMW Seri-1は、この10年の終わりまでにAudi A3やMercise A-ClassなどのEVに変身する可能性が高いライバルに続いて、EVのタッチを得るでしょう。

一方、ステランティスは、次世代のDS 4コンパクトハッチバック、次に電気で生成されたランシアデルタ、そして将来このセグメントの競争をヒートアップするアルファロメオジュリアッタも準備しています。