トヨタ86 SEMA 2023で歯を再び変種する

トヨタ86のモフィフィケーション。(写真:インスタグラム/@cam.cocalis)

ジャカルタ - 米国を拠点とする国際修正展示会、すなわち今回のスペシャルツール市場協会(SEMA)ショー2023、すなわち昨年のSEMA展示会のハイライトとなったLS3エンジンで改造されたトヨタ86の展示に興味深いものがあります。

トヨタ86は、2012年にグローバルに販売されたトヨタとスバルのコラボレーションによるコンパクトなスポーツクーペカーです。今回はSEMA 2023で、トヨタ86は様々な改良と改善で戻ってきており、さらに素晴らしいです。残念ながら、運転は可能ですが、このクールな改造車は高速道路での運転免許証を取得していません。

展示されているトヨタ86は、22歳の若者であるキャメロン・コカリスによって建設され、所有されており、コカリスの最初のプロジェクトでもあります。そして、彼はV8シボレーLS3エンジンを搭載することによって修正しました。その成果は、トヨタ86の限られたエンジンルームにそのような大きなエンジンを取り入れることであり、並外れたエンジニアリングの成果です。

昨年、11月3日のCarbuzzから引用されたこの車は、光沢のある銀のコーティングされたシートを使用していました。コカリスは、これらの車輪に特別なタッチを追加することができたと述べました。さらに、車はストリートハンターデザインのカスタムワイドボディデザインを使用しています。

「このクルマは今でも同じ本質を維持しており、より滑らかで、より多くの炭素、より良い美学的なデザイン作業、そしてより良い全体性を備えています。とてもワクワクしている」とコカリスは自身のインスタグラムに書いている。

おなじみのボディの外観の背後には、素晴らしいデザインがあります。Cocalisはソーシャルメディアでこの車の製造プロセスを記録しており、ユニークなエンジニアリングに興味を持っている人には確かに注目を集めています。たとえば、この若い自動車愛好家は、カスタムリアサスペンション用のリアチューブフレームを作成し、より重いエンジンをサポートするために新しいチューブフロントエンドを作成しました。

LS3 V8エンジンを搭載したこの改造された車の動力は明らかにされていませんが、元のクーペ86で見つかった標準エンジンよりも確かに大きくなります。この小さなトヨタは、直線車の高速車として知られることはありません。最新のGR86でさえ、プリウスプライムに遅れをとることもできます。