ジャカルタ - テクノロジー大手のファーウェイは、メルセデス・ベンツなどのさまざまな有名メーカーに匹敵すると主張しているAito M9と呼ばれるスポーツユーティリティビークル(SUV)セグメントに含まれる電気自動車をリリースしました。
このSUVモデルは、10月20日(金)の ArenaEVページから引用されたSikon Groupの後援の下、中国の電気自動車メーカーであるファーウェイとセレスのコラボレーションの結果生まれました。
2人は異なる課題を遂行し、ファーウェイは組み込みの電気モーター、さまざまなセンサーへのチップのみを補完します。一方、セレスはメーカーまたはマニュファクチャラーとしての措置を講じています。
このコラボレーションの結果、Aito M9には2つのタイプ、すなわちバッテリー電気自動車(BEV)バリアントがあり、530°Cの電力を生成する2つの電子モーターがあります。一方、ERV(レンジエクステンダー)バージョンは496°Cの電力を生成し、発電機として機能する1.5リットルの内燃機関が装備されています。
詳細については、電気自動車の長さ寸法は5,230 mm、幅は1,999 mm、高さは1,800 mm、ホイールベースは3,110 mmです。その寸法から、メルセデスベンツEQEやBMW iXSUVなどの競合他社を凌駕しています。
両者とも、年間70万台という膨大な生産台数を目標としており、新車の野心的なターゲットとしています。工場自体は中国の重慶にあります。
周知のように、Aito自体はすでに同じセグメントに2台の車を持っており、このコラボレーションの結果、2023年12月に存在すると噂されています。
価格に関しては、Aito M9の価格は、モデルに応じて、約50万元から60万元、または約10億2000万ルピアから12億ルピアの国内顧客にあります。
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