トヨタ・インドネシアが250万台以上の車を各国に輸出

トヨタキジャンイノバゼニックスヘブは現地生産。(TMMIN)

ジャカルタ - PTトヨタ自動車マニュファクチャリングインドネシア(TMMIN)は、1987年からTブランド(トヨタブランド)モデルを輸出しています。実際、同社は世界各地の100カ国に2,520,754台ものユニットを成功裏に送ることで、そのマイルストーンを達成しました。

PT TMMINの副社長ディレクターであるボブ・アザム氏は、国内の自動車産業のハイテクのおかげで彼の党によって達成された成功は、30万人以上の従業員の生計の源であるサプライチェーンによって支えられていると述べた。

「これは、人口の形で優れているだけでなく、ハイテク自動車製品を世界市場に生産することに成功したため、競争力が高い国家人材の強さを示しています」とボブはVOIが受け取った公式声明で10月18日水曜日に述べました。

伝統的にブルネイ・ダルサラーム国や他のいくつかのアジア太平洋地域に届けられた第3世代キジャン製品による最初の輸出から始まりました。輸出活動は、2017年までにいくつかのモデルラインを追加し、過去5年間で最高の販売台数である20万台を記録することで発展しました。

トヨタ・インドネシアは、自動車の完全輸出に加え、現地自動車(CKD)の輸出、機械、部品、生産支援設備の輸出も行っています。また、2019年からは現金キャリア、ウェルキャブ、パトロールカーなどの変換車両もトヨタ・インドネシアから海外に輸出されています。

輸出の成熟は2022年も続き、インドネシアはオーストラリアに自動車を輸出する最初の国となり、トヨタ・インドネシアが達成した200万台の達成をマークしました。

その年、同社はICEおよびハイブリッド電気自動車(HEV)バリアント用のKijang Innova Zenixの現地生産に成功しました。このモデルは、アジア、中東、ラテンアメリカなど、さまざまな地域に輸出されています。

国内および国際市場の両方で電動化を肯定的に歓迎しているトヨタは、西ジャワ州カラワン工場で生産されるYaris Crossを発売し、現地生産の2台目のHEV車両となりました。

2023年の9か月間のGaikindoのデータに基づくと、メーカーは合計379,498台から213,901台の輸出実績を記録し、同期間の昨年の実績から2.5%増加しました。

詳細には、フォーチュナー、ラッシュ、レイズなどのSUVモデルは、2023年1月から9月にかけて112,241台もの最も輸出された車両になりました。この成果に続いて、Kijang Innova Zenix、Avanza、VelozなどのMPVセグメントが74,176台、セダン、ハッチバック、LCを組み合わせて27,484台が達成されました。