電気自動車セグメントにおけるKiaの野心的なターゲット、テスラとBYDのライバル

キャの様々な電気自動車モデル。(キア・グローバル)

ジャカルタ - Kiaは電気自動車セグメントで非常に野心的であり、現在リーダーであるテスラとBYDに匹敵します。

韓国のソウルで開催されたEVデーのイベントで、起亜は自国アジアとヨーロッパの両方で将来の電化に関するより多くの計画を発表し、10月18日水曜日のInsideEVページから引用した。

起亜が電気自動車の問題で最も深刻なプレーヤーの1人になることは秘密ではありません。さまざまな国にまたがるいくつかの工場では電気自動車の生産に焦点を当て、韓国は乗用車を商業に持ち込む主要な中心地です。

「私たちの主な目標は、すべての人にユニットの価値を提供することです」と起亜のホ・ソン大統領は語った。

彼はさらに、韓国のブランドが中小型の電気自動車に焦点を当てるヨーロッパなど、さまざまな市場に対するKiaの戦略を明らかにしました。一方、中型および大型の電気自動車は、現地市場と北米に焦点を当てます。

周知のように、少し前、起亜はEV5を正式に導入し、韓国のメーカーはEV3とEV4のいくつかの他のラインナップも準備しています。これは、起亜の電気自動車のラインがより完全であることを意味します。

「特にEV5は、電気自動車の人気が大量に高まるために必要な勢いに加わります」と、起亜のグローバルビジネスプランニングユニットの責任者であるスペンサーチョーは述べています。

この車は、ますます人気が高まっているクロスオーバーセグメントを競うように設計されており、世界中の自動車愛好家にとってエキサイティングなオプションになる可能性があります。