衝突試験の成功、メルセデスベンツEQS 450とEQA 300が最高レベルの安全性を持つ車であることを証明

EQS 450およびEQA 300。(ドキュメント。メルセデスベンツ)

ジャカルタ - 性能とデザインに加えて、車両組み立ての最も重要な側面は安全性です。これは、最高レベルの安全性を持つ車両モデルを提示するいくつかの自動車メーカーによって証明されており、そのうちの1つはメルセデスベンツです。

最近、ドイツのメーカーは、2台の純粋な電気自動車を含む世界初の衝突テストを実施しました。ドイツのジンデルフィンゲンにある車両安全のためのグループテクノロジーセンターで開催されたEQS 450とEQA 300 SUVで実施されました。

「安全性はメルセデス・ベンツのDNAの一部であり、すべての道路利用者に対する当社の中心的なコミットメントの1つです。そして、私たちにとって、人命を守ることはドライブシステムの問題ではありません」と、メルセデス・ベンツ・グループAGの最高技術責任者(CTO)であるマーカス・シャーファーは、10月13日(金)に同社のウェブサイトで述べています。

テストでは、EQS 450とEQA 300を互いに配置しました。各モデルには、身長1.5メートルの49kgの女性人形2枚が用意されており、赤いジャージと無地の白い靴を履いています。

すべての準備が整った後、2台の車は前面に50%重複して、時速56kmの速度でお互いに方向に打ち上げられました。衝撃は、追い越したいときに道路で一般的な事故を模するために平行ではないように設計されています。

各車両の人形には、人形あたり150個のセンサーが装備されています。テストが完了した後、メーカーのエンジニアは重傷から致命傷のリスクが低いことを発見しました。このテストは、衝突テスト慣行が実行される前に、エンジニアがさまざまなコンピュータシミュレーションで見つけたものを裏付けました。

メルセデス・ベンツの2つのEVモデルが、ドライバーと乗客の安全性と安全性の点でユーロNCAPによって5つ星のランキングを達成したことを考えると、これは確かに驚くべきことではありません。

メーカーは、理由がないわけではないテストを実施しました。これにより、「シルバーウッド」のロゴが付いたメーカーが、2050年までに交通事故による死者ゼロの目標を達成するために安全な車両を組み立てるというコミットメントがさらに強化されます。

「2050年までの目標は、メルセデス・ベンツ車による事故をゼロにすることです」とシェーファー氏は述べています。