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ジャカルタ - 公益事業車に対する高い需要により、トヨタは前世代のセダンであったセンチュリーSUVを発売しました。

メーカーは、このSUVの価格を2500万円または26億ルピア相当で高く評価しています。したがって、トヨタはこのモデルの幹部または王室から市場をターゲットにしています。しかし、同社のリーダーである豊田明雄は別の見方をしています。

創業者の豊田喜一郎の孫は、センチュリーSUVは、モデルが最新の技術でより近代的なデザインを持っていることを考えると、若い消費者の興味を引き付けるだろうと言います。

「このモデルは、若い世代や、センチュリーは彼らのためではないと以前に感じていた人々にも適していると思います」と豊田は10月4日水曜日にトヨタタイムズによって語ったと引用されました。

豊田氏は、近年、アルファードやヴェルファイアなどのプレミアムモデルを所有し始めた若いエグゼクティブがいると付け加えた。これが、センチュリーSUVがこれらのグループの関心を引き付けるだろうと彼に確信させる理由です。

センチュリーSUVなどの車両を購入できる若い世代の市場は比較的小さいですが、価格はベントレーベンタイガやロールスロイスカリナンなどの他の高級モデルよりもはるかに安いです。

トヨタはまた、センチュリーSUVに幅広いパーソナライゼーションオプションを提供し、キャブリオレートバージョンを含むオンデマンドのワンオフバリアントを生産することを確認しました。

センチュリーSUVは、側体を流す大きなドアパネルで、非常に壮大でエレガントな外観をしています。大きなサイズは、長さ5,205mm、幅1,990mm、高さ1,805mm、ホイールベース2,950mmから来ています。センチュリーは4人を収容することができます。

SUVは、ボディにクロムアクセント、最大限の照明を提供するLEDライトを備えたエレガントな黒いエクステリアカラーでコーティングされています。一方、Dピラーのライトと豪華な要素の埋め込み、強力なエレガントなキャラクターなどの詳細は、センチュリーSUVをロールスロイスカリナンとのデザイン言語で類似点にしています。

プラグインハイブリッド(PHEV)技術を搭載したこの高級車は、最大406°Cの強力な性能を生み出し、センチュリーに適したサイレントドライビングを維持する5リットルV6エンジンを搭載しています。新しいPHEVシステムは、日常使用のためのBEVとして、長距離旅行のためのHEVとしても機能するように設計されています。

このエンジンは、トヨタが開発したe-CVTトランスミッションと、全車輪ドライブシステムまたはE-Four Advancedと連携しています。車は最大69 kmの純粋な電力で運転することができます。


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