ジャカルタ - スズキは、ジャパンモビリティショー2023に参加する次のメーカーです。「S」ロゴのメーカーは、最新世代のスウィフトを含む最新の車両ラインナップをもたらします。
最新のスウィフトはコンセプト版で登場し、最近、鈴木は10月末に予定されているメジャーイベントに先立って、このハッチバックの視覚的なプレビューを提供しました。
コンセプトバージョンは今月末に展示されますが、Swiftの制作バージョンは独特のデザイン言語を保持すると推定されています。10月3日(火)に同社の公式ウェブサイトにアップロードされた画像では、最新のスウィフトが前世代のスウィフトの登場に精通しているように見えることがわかります。しかし、非常に顕著な変化がいくつかあります。
画像に見られる変更の1つは、リアドアハンドルが以前のモデルのように柱Cの側面の上部に配置されなくなったが、元の場所に戻されたことです。
別の変更は、クープに似た印象を作り出すSwiftの背中のより細長いデザインです。しかし、鈴木は直立したC柱の特徴を維持している。
スズキはまた、スウィフトを含む電動化車に向かっている。これは、スウィフトのフロントスパットボード部分に「ハイブリッド」バッジが存在することからもわかる。これは、このハッチバックが燃費を向上させるためにハイブリッドまたはマイルドハイブリッド技術を使用することを示しています。
最新のSwiftはまた、以前のモデルよりも小さなフロントグラブを持ち、レーダーセンサーを上部に配置し、下のカメラを備えています。エンジンボンネットはより丸く見え、ヘッドライトはスズキによってわずかに変更されたデザインです。これらのコンセプトモデル全体は、よりエキサイティングな運転体験を提供する「Drive&Feel」の精神を反映しています。
スズキは、より厳しい排出条件のためにフィエスタとポロの生産を停止したフォードやVWなどの他のいくつかのブランドとは対照的に、ハッチバックモデルを市場に残しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)