マクサスはM1ファンドを提示することで電力MPV市場を拡大

マクサス・ダナM1。(ドキュメント。カーニョスチラ)

ジャカルタ-中国の自動車メーカーであるマクサスは最近、電気MPVラインナップの一部となる最新のモデルを導入し、Dana M1と名付けられました。

9月22日(金)のCarnews人によると、このMPVはマクサスの最新のEVブランドの一部となり、2024年前半に発売される予定です。

設計上、このミニバンは一目で見ると物流車のように見えるかもしれない外観を持っています。しかし、実際にはこの車はユニークなデザインを持つ乗用車です。デザインは、LED一時走行ライト(DRL)ライトと真ん中に配置された「マクサス」エンブレムを備えた黒いグリルを備えたフロントから見ることができます。

キャビンの内側は、LCDパネル機器と中央画面を備えたミニマリストアプローチで設計されています。メーカーはまた、ダッシュボードとキャビンエリアに高品質の素材を使用し、贅沢な印象を与えるアンビエント照明も使用しています。

インテリアの興味深い特徴の1つは、木で作られた車の床です。ドライバーの便宜のために、前部座席を前後に動かすことができ、後部座席間の手すりもシフトすることができます。

発売されたとき、Dana M1は4席しか利用できませんでした。ただし、メーカーは、ホイールベースと7シートの構成を持つバージョンが利用可能になることを確認しています。

マクサスはダナM1の詳細を明らかにしていないが、この車は弟のダナV1と似たような仕様を提供する可能性もある。実例として、V1には120°の電力を持つ電気モーターと、最大305 kmの範囲を提供する42 kWhのリチウム - リン酸鉄電池があります。

マクサスは、2011年に設立された中国の自動車ブランドで、現在、モリスガレージ(MG)やロエウェなどのブランドを世界市場に持つ持株会社であるSAICモーターが所有しています。

インドネシアでは、APM PT インドモビル ワハナトラダがマクサスブランドを保有し、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023で国内の消費者への紹介としてMPV Mifa 9を導入しています。トヨタアルファードやレクサスLMと競争するために、マクサスミファ9はプレミアムバリアントのために道路DKIジャカルタで14億2500万ルピアの価格で提供されています。