ジャカルタ - Cheryは近い将来、インドネシア市場でZ、RZ、EVタイプに続いて、オモダ5ファミリーの最高のバリエーションを発表します。
最近、中国のメーカーは、このSUVで提供される仕様と信頼性を示唆しています。この最新のバリアントは、より敏感な加速で高出力性能を提供します。
メーカーによると、最新のオモダ5には、全輪駆動システム(AWD)で性能が最適化されたデュアルクルッチトランスミッション(DCT)トランスミッションを備えた1,600ccのターボエンジンが装備されています。つまり、この車はホンダHRV 1.5LターボRSなどのSUVと競合する。
VOIのモニタリングによると、9月21日(木)、ホンダHRV 1.5LターボRSはインドネシアで最初のRSタイプのSUVとなり、ターボエンジンを搭載した最初のHR-Vとなりました。自然に吸引された(NA)マシンを使用する他のバリアントとは異なります。
以下のタイプとは異なり、HR-VターボRSは、異なるグラインド形状のスポーティなデザインを持ち、LEDヘッドライトに接続され、LEDフォークライトが装備されています。
メーカーがターボ病院のHR-Vで18インチのペレックを提示したとき、攻撃的な印象はさらに厚くなり、ライバルからさらに尊敬されました。
このバリアントには、下部バンパーに赤い線のアクセント、背中にダブル排気ガスを持つ典型的なRSエアロキットコンポーネントも装備されています。
最高バリアントでのスポーティな外観に続いて、クラスでの高性能が続きます。SUVは1.5L VTECターボエンジンを搭載し、最大174ドルの出力と240Nmのトルクを生成します。この車のユーザーには、スポーツ、ノーマル、エコの3つの運転モードもあります。
ホンダHR-V 1.5L RS Turboは、Rp100百万以上の差で他のバリアントよりも高い価格を持っています。SUVの価格は現在5億2,990万ルピア。
オモダ5に戻ると、この最新のバリアントは、仕様の詳細をさらに明らかにしていません。しかし、この車の価格は約4億8,000万ルピアで、ライバルよりも安いと推定されています。
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