ミニはクラブマンが最新世代を持っていないことを確認する

ミニクラブマンSファイナルエディション。(ドキュメント。BMWグループ)

ジャカルタ - 2007年に導入されて以来、ミニクラブマンは5ドア構成で発表されたモデルです。このモデルは、その広い寸法のおかげでこのブランド愛好家の魅力となっています。

長い歴史を持つにもかかわらず、ミニはクラブマンが最新世代を獲得しないことを確認しています。

ミニの責任者であるステファニー・ワーストは、最新のクラブマンを将来のモデルとして提示しないと述べた。彼はまた、Acemanのようなコンパクトなモデルは、カートライマンと一緒に5ドア車の位置を埋めると述べた。

「Acemanはより小さなコンセプトですが、私の意見では、5ドアのスペースはCountrymanとAcemanによって満たされています。世界中の売上高を見ると、カントライマンはClubmanの2倍です」とWurstは9月15日金曜日のTop有数の発言として引用されました。

ミニアセマンは2022年に発表されたコンセプトカーで、まもなく電動クロスオーバーとして生産される予定です。その結果、クラブマンは第3世代を獲得することはありません。

Wurst氏は、Clubmanの不在により、最新のCountrymanはこのブランドを5ドアの大型クロスオーバーカーとして表すと付け加えた。

「クラブマンが大好きです。しかし、大型車の場合、最新のクラートライマンに渡すことにしました」とウォーストは付け加えました。

英国のメーカーは以前、わずか100台で入手可能なモデルの別れとして、米国市場でクラブマンSファイナルエディションを発売しました。これは、2024年2月に注文の受領を停止するクラブマンの最後のバリエーションです。

このニュースは、メーカーが将来車両の手動送電を廃止すると以前に述べていた後、世界中のミニ愛好家にとって悪いニュースになる可能性があります。

次に、ミニはクーパーEVとクラートライマンEVを導入することで電動化に焦点を移し始めます。クーパーEVは今月初めにトリムEとSEを提供することで導入された。

そして、前身よりも寸法が大きい最新世代のカストライマンEVがあります。長さ4,433ミリ、幅1,843ミリ、高さ1,656ミリのこの車は、しばらく前にIAAミュンヘンで一般公開されました。提供されている2つのバリエーション、すなわちカストライマンEとカストライマンSE all4があります。