ジャカルタ - マレーシア市場は、韓国からの電気自動車の1つ、すなわち起亜ニロEVの到着を熱心に歓迎します。この車は、ディストリビューターのダイナミクジャヤモーターズが起亜EV6に次いで発表した2番目の電気自動車です。
現代コナエレクトリックと競合するニルーEVは、寸法長4,420 mm、幅1,825 mm、高さ1,570 mm、ホイールベースが2,720 mmに達します。利用可能な手荷物スペースは475リットルですが、1,392リットルにアップグレードすることができます。
8月24日(木)にポールタンのページから報告されたNiro EVは、大型ヘッドライトと最新のLED技術を組み合わせた電気自動車に典型的な閉じたグリッドを備えています。
車のもう一つのユニークな点は、下部空気取水口と閉じたグリルの中央にある正面に配置された充電ポートであり、現代自動車のコナエレクトリックを思い出させます。
キャビン内では、ダッシュボードはドライバーと乗客を囲む非対称的に設計されており、デジタル機器のクラスターと10.25インチのタッチセーリングインフォテインメントシステムを組み合わせた湾曲したパネルが装備されています。
EV6のタッチはニロEVにも搭載されており、中央通気口の下に二重タッチパネルがあり、Android AutoとApple CarPlayをサポートする気候とインフォテインメントシステムを制御します。
中央コンソールには、冷蔵シートヒーター、ハンドルヒーター、駐車センサーやカメラリバースなどのドライバー支援など、さまざまな機能を備えたさまざまなボタンがあります。
Kiaはまた、リサイクルされたペットプラスチックの約56%を使用するヘッドライナーや、ユーカリの木の植物成分とポリウレタン成分から作られた皮を混合して作られたバイオスキンで覆われたシートカバーなど、リサイクルされたコンポーネントを展示することで、環境の持続可能性へのコミットメントを示しています。
Niro EVには、7つのエアバッグ、ヒルスタートアシスト、タイアプレスモニタリング、サイアアラート、セーフエクスポートアシスト、その他のサポート機能など、さまざまな安全およびアシスタント機能も装備されています。
このコンパクトなSUVは、フロントにある電気モーターを搭載し、最大255Nmのトルクで最大201°の出力を発電することができます。
Niro EVのバッテリー容量は64.8kWhで、最大460kmの走行距離を提供します。このバッテリーは、DC 80 kWの急速充電で49分以内に10%から80%まで充電できます。
Niro EVはマレーシアで256,668マレーシアリンギット、または約Rp843.4百万の価格で1つのバリエーションで提供されています。
以前、起亜ニロEVは、2022年のガイキンドインドネシア国際自動車ショー(GIIAS)を通じて起亜EV6とともにインドネシアで紹介されていました。しかし、2023年初頭にインドネシア市場に参入したEV6。
PT Kreta Indo Artha(KIA)のマーケティング&開発部門の責任者であるArio Soerjo氏は、現在、Niro EVをインドネシア市場に投入する計画はないと明らかにした。
「昨年市場をテストした後、まだ計画はありません」と、8月25日金曜日にVOIから連絡を受けたアリオは言いました。
また、現時点ではEV6とともにインドネシア市場でニロEVの発売価格と日付に関する情報を提供することはできないと述べた。
「情報を共有できなかったことを残念に思います」とアリオは結論付けました。
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