ジャカルタ - 日本の自動車メーカー、ホンダは、電動化車の生産にゆっくりと焦点を移している多くのメーカーの1つです。そこで、電動車のいくつかが発売され始めた。
それに沿って、PTホンダ展望台(HPM)は、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023でいくつかの電動化ラインを展示し、非常に目を引くモデルの1つがあります。
この車は、HR-Vモデルに基づく電気コンセプトカーであるホンダSUV e:プロトタイプと呼ばれています。この車はまた、インドネシアの人々に環境にやさしい電気自動車技術を導入するホンダの戦略的なステップでもあります。
この車は、実際には、今日ヨーロッパで販売されている電動SUVの先駆的なバージョンであるホンダe:Ny1です。そして、このプレビューカーは、世界のさまざまな権威ある自動車イベントに存在しています。
PT HPMのセールス&マーケティング&アフターセールス担当ディレクター、ユサック・ビリー氏は、彼の党はインドネシアの消費者の将来のニーズに合った車両を提示することに非常に熱心であると述べた。
「環境にやさしい電気技術とSUV性能の卓越性を組み合わせることで、並外れた運転体験を提供し、環境にプラスの貢献をするでしょう」とビリーは8月12日(土)の声明で述べています。
ホンダSUV e:プロトタイプは、未来的なデザインとメーカーの高度なイノベーションを組み合わせることで設計されています。HR-Vをベースに、この車は電気電池の使用におけるダイナミックな運転方法と効率性を提供すると主張しています。
コンセプトのSUVには、アドバンストタッチスクリーン、TFTマルチインフォメーションディスプレイ、OTA3(オーバーザエア)、ホンダセンシング、ホンダコネクトなど、消費者のモビリティニーズを満たすことができるいくつかの機能も装備されています。
SUV eの生産版:プロトタイプ、ホンダe:Ny1は、ホンダが開発した最新のe:建築プラットフォーム上に構築されています。フロントモータードライブプラットフォームは、強力なボディ構造、低重力センター、ドライバーがe:Ny1を運転している間楽しい経験をするために細心の注意を払って配置された床下のエアロダイナミクスの3つの属性を提供します。
EV車のプラットフォームは、高性能で軽量な電力駆動ユニット、電気モーター、ギアボックスを組み合わせたものです。203°Cの電力と310 Nmのピークトルクを生成することができます。
性能に加えて、ホンダe:Ny1は68.8kWhのリチウムイオン電池を備えており、印象的な能力を備えています。これにより、e:Ny1の航続距離はWLTPサイクルによると最大412 kmで、45分以内にDCを10〜80%高速充電することができます。
ホンダSUV e:プロトタイプを表示したい訪問者は、GIIAS2023イベント中に、タンゲランのICE BSDのホール6Bにあるホンダブースを訪れることができます。
SUV e:プロトタイプだけでなく、ホンダはホンダe、ホンダNバンEVプロトタイプなどの他の電動化モデルや、オールニューホンダCR-V RS e:HEV、ホンダアコードe:HEV、ホンダCR-Zなどの他のハイブリッドモデルも発表しています。
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