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ジャカルタ-ポルシェインドネシアは、主力のスポーツカーであるニューカイエンと911ダカールをブースに展示することにより、GIIAS2023で突破口を開きました。GIIAS2023でのこれら2台の車の存在には正当な理由があります。

SUVに対する高い需要に応えて、ポルシェはインドネシアのカイエンを世界中で人気のある車である5人乗り構成で迎え入れることを敢えてしています。

「高度にデジタル化されたディスプレイコンセプト、よりシャープなデザイン、新しいシャーシ技術、ハイテク革新的な機能など、目覚ましい一連の改善を通じて、当社の最新のCayelineはSUVセグメントで最もスポーティなオプションの1つとしての評判をさらに強化すると確信しています」とポルシェインドネシアのゼネラルマネージャー、アレクサンダー・リデルは記者会見で述べました。

カイエンの第3世代は、外装タッチ、パワートレイン、車に組み込まれた技術の両方において、顕著な変化をもたらします。

前世代とは異なり、Cay木の外観は、最新のエンジンボンネットの追加と、車の幅の印象を確認するHDマトリックスヘッドライトにより、より表現力豊かです。リアもスポーティなタッチを与える再設計を経験しています。お客様は、必要に応じて20、21、または22インチのペレクを選択できます。

The New Cayelineの性能は、最大353°Cの動力と500 Nmのトルクを生成できる3.0リットルのV6ターボエンジンのおかげでさらに印象的です。最も高いバリエーションであるCayeline Sには、最大474°Cのパワーと600 Nmのトルクを備えた4.0リットルのV8ビトゥルボエンジンがあります。

一方、ポルシェ911の60周年を記念して、ポルシェはGIIAS2023イベントでポルシェ911ダカールも披露しました。911カーは、1984年にパリダカールレリーで優勝した953モデルに触発され、オフロードレース用に特化しました。

ポルシェ911ダカールは、標準バージョンよりも50mm高いグランドクリアレンスを持っています。これにより、ポルシェ911ダカールは、高い信頼性でさまざまなトラック条件に直面する準備ができています。

「アクションに満ち溢れて、ポルシェ911ダカールはポルシェの伝統と技術の完璧なブレンドです。これは、私たちのレースカーの成功の遺産へのオマージュですが、ポルシェ911のコンセプトがほぼ無限であることを証明する最新の革新も示しています」とポルシェアジアパシフィックのCEOであるハンネスラウフは述べています。

車には、強固なコンポーネントが付属していますが、ポルシェ911ダカールはカーボンファイバーコンポーネントの使用のおかげで軽量のままです。

オフロードマンドを対象としていますが、ポルシェ911ダカールは、最大479°Cの出力を生成できる3.0リットルのフラットシックスビトゥルボエンジンのおかげで、8加速PDKトランスミッションと組み合わせて特別な性能を提供しています。

また、ポルシェ・インドネシアも工場創立75周年を特別な装飾で祝いました。展示ブースでは、各モデルを表す6台の車があります。


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