ジャカルタ-NISMOフラッグの下の最新モデルを取り巻くパズルがついに解決されました。日本の大手自動車メーカーである日産は、最新車であるスカイラインNISMOを正式に導入しました。
この車は、特に日本市場向けのスカイラインNISMOとスカイラインNISMOリミテッドの2つのバリエーションで提供されています。この高性能車の発売により、日産は印象的な運転体験を提供するセダンを作成するスキルを再び証明しました。
8月8日(火)に日産グローバルが報じたように、セダンは日産の高性能部門であるNISMOから技術と開発を受け継いでいる。NISMOスカイラインは、よりスポーティでアグレッシブな外観をしているので、レースサーキットの課題に直面する準備ができています。
スカイラインには象徴的なバッジ「GT」が付属しており、この最新モデルが伝説的な名前の遺産を継承することを裏付けています。バッジは誇らしげにフロントスパットボードに配置され、ドライバーに独占的な印象を与えます。
他のNISMOモデルと同様に、Skylineは空力技術とシャーシシステムの開発を通じて生成され、強力で応答性の高い車両を生成します。
前面には、下部グランプとスタイリッシュなヘイズランプを備えたスポーティなタッチのバンパーデザインがあります。実際、フロントデザインはGT-R NISMOアイコンを少し思い出させます。
最適な性能を向上させるために、NISMOスカイラインには、強力なグリップと最適なバランスを提供するために特別に開発された高性能タイヤが装備されています。セダンには、より軽量になるためにNISMOによって独占的に開発されたエンケイの19インチアルミニウムペンレクも装備されています。
NISMOはまた、この車に特別なサスペンションを提供し、不均一な道路表面でも、道路上での俊敏性を確保します。
ブレーキシステムはまた、最適なブレーキを提供し、車の制御を支援するために特別な注意を払っています。このブレーキシステムには、ブレーキ距離を短くするABS機能も装備されています。
それだけでなく、機械部門も脚光を浴びるに値します。NISMOスカイラインは、スーパーGTイベントのNISMOレーシングエンジニアによって開発されたVR30DDTTマシンによって駆動されるため、このマシンは最大414°Cのパワーと550 Nmのトルクを生成することができます。
Fairlady Z NISMOモデルと同様に、Skylineはさまざまな運転体験を提供するために、「スポーツ」と「スポーツ+」という高出力モードも提供しています。さらに、NISMOスカイラインには、NISMO部門が開発した7高速自動伝送が装備されています。
日本国内市場(JDM)のファンや、このモデルに興味を持っている自動車愛好家のために、すぐに注文する必要があります。その理由は、日産がこれらのセダンの数量限定でのみ生産するからです。
NISMOスカイライン部品については、日産は9月上旬に市場投入される1,000台のみを生産する。一方、100台のSkyline NISMO Limitedバリアントが生産され、来年の夏に発売される予定です。
NISMOスカイラインは、以前に高性能フェアレディZおよびGT-Rモデルの発売に成功した後、NISMOが開発した車のラインナップに貴重な追加となるでしょう。スカイラインの価格は780万円から940万円(8億3,700万ルピアから10億ルピアに相当)です。
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