ジャカルタ - 最近、米国の高級電気自動車(EV)メーカーFisker Inc.は、ますます激しくなる電気自動車業界の競争に直面するために、下位中産セグメントを含む最新製品の範囲を導入しました。
米国カリフォルニア州で開催された製品ビジョンイベントで、フィスカーはSUVオーシャン、GTローニンカー、アラスカピックアップなど、一般に知られている4つのモデルを発表しました。しかし、それだけでなく、電気自動車愛好家を引き付けるシティカーモデルにも注目が集まっています。
この車は、都市モビリティのために特別に設計されたハッチバック車、Fisker Pearと名付けられています。「ピア」という名前は、自家用電気自動車革命の精神を運ぶ「パーソナル電気自動車革命」の略です。
このコンセプトにより、Fisker Pearは手頃な価格で日常のモビリティニーズを満たすためにここにあります。自動車業界の新興企業であるFiskerは、生産コストを考慮して競争力のある価格を提示することでPearを設計しました。
Fisker Inc.のCEO兼創設者であるHenrik Fisker氏は、Pearは日々の活動に適したライフスタイルとデザインを重視する若いライダーの視点で作成されたと説明しました。
「私たちは現在と将来のライフスタイルに合った車をデザインしたかったのです」とHenrik Fiskerは8月4日金曜日のAutuarから引用したように言いました。
フィスカーピアの座席定員は5〜8人です。コンパクトな寸法にもかかわらず、この車はまだ競合他社と競合する航続距離を持っています。
このハッチバック車は2つのバッテリーバリエーションで利用でき、最初の走行距離は160 kmから241 kmに達し、これは電気自動車の標準です。2番目のバリエーションは1回の充電で482 km以上の走行距離を持っていますが。
しかし、Henrik Fisker氏は、ほとんどのドライバーが日常生活で長距離を移動する必要がないことを考えると、最初のバリアントは消費者にとってより魅力的であると予想されると述べた。しかし、彼は将来、技術が進化するにつれて走行距離に対する消費者の認識が変化するかもしれないことに気付きました。
「今後2年間で、人々はより短い距離で十分であることに気付き始めていることがわかります。しかし、今はその時ではないかもしれません」とヘンリックは付け加えました。
フィスカーピアは2025年初頭に発売される予定です。この車はSLV-1と呼ばれる特別なスチールシャーシで設計されており、スポーティな操縦特性を提供します。
展示されている4つのモデルのうち、Fisker Pearは29,900米ドルまたは約4億5,490万ルピアから始めて、より手頃な価格を提供しています。価格はかなり競争力があり、約6億4,900万ルピアの価格のMG4 EVや約4億9,000万ルピアの価格のBYDドルフィンなどの競合他社よりもさらに安い。
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