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ジャカルタ - イタリアの自動車会社アルファロメオは、2027年までに全電動車のシリーズ全体を発売するという野心的な計画を発表しました。

しかし、この目標を達成する前に、アルファロメオは、内燃機関の過去と電気自動車の未来との架け橋となる新しいスーパーカーを発売する予定であり、両方のタイプのエンジンを搭載した車を提供するハイブリッドタイプである可能性があります。

この新車の初演発売は、8月30日にミラノのアルファロメオ博物館で行われます。この新しいアルファロメオスーパーカーの技術仕様と設計に関する公式発表が、この打ち上げイベントで待つのは興味深いことです。

いくつかのティーザー画像は、この新しい車が「6C」と名付けられることを示唆していますが、33ストラデールに触発された有名な歴史的な車「33」の足跡をたどる可能性があります。

アルファロメオのCEO、ジャン=フィリップ・インパラートは以前、この車がアルファロメオのDNAの真の表現であるアイコンカーになると約束していた。

このスーパーカーの発売計画に加えて、アルファロメオは2023年に登場する強力なスポーツカープロジェクトも開発しています。インパラトは以前、この特定のスポーツカープロジェクトに関するヒントを提供していた。

「アルファロメオはスポーツの悪性と同義です。2023年にはスポーティなものが見つかるでしょう。完全電気または完全内燃機関(ICE)の2つのシナリオを検討します。このクルマはとても魅力的で、とても高価で、とても排他的だとお伝えします。今後2年間で必ずしも完全に電動ではない興味深い提案をいくつか提供するかもしれません」と、7月24日にAuto Expressが報じたように、彼は語った。

したがって、この新しいスポーツカーは、ジュリアとステルヴィオ・クアドリフォジオの性能モデルで使用される2.9リットルのツインターボV6エンジンの進化版によって駆動される可能性があります。別の選択肢は、MC20スーパーカーで使用されているステランティスグループの別のメンバーであるマセラティのNettuno V6エンジンを使用することです。

この野心的なステップを通じて、アルファロメオは、強力なスポーツカーメーカーとしての象徴的なイメージを維持しながら、環境にやさしいモビリティに向けた将来のトレンドに適応しようとしています。


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