メルセデスAMGは、ハイブリッドテクノロジーを搭載した性能向上を備えたGLC SUVを発表します

メルセデス-AMGGLC 63 S E パフォーマンス。(ドク。メルセデスベンツグループ)

ジャカルタ-ドイツの自動車メーカーであるメルセデスベンツは、AMG部門とともに、性能向上の最新ユニットであるメルセデスAMGGLCをリリースしました。

この車には、GLCの標準バージョンと区別するさまざまなアップデートが付属しています。アップグレードとアップデートには、パフォーマンス、エクステリアデザイン、インテリアが含まれます。

メルセデス-AMGクロスボーのCEO、マイケル・シェーブは、このSUVが消費者の注目を集めることに成功したことを明らかにした。AMGGLCの2つのバージョンを提供することで、顧客の要求を満たすことが期待されています。

「GLC 63 SのEパーフォーマンスドライブにより、最初の性能ハイブリッドSUVも発表します。すべての車輪の駆動システム、アクティブなリアステアリングホイール、高速トランスミッションにより、感情に満ちたAMGの独特の運転体験が向上します」と、シエベは7月18日火曜日の公式声明で述べました。

AMGの後援の下、GLC SUVは信頼性の高い性能と最新の技術を備えています。

AMGGLCには、AMGダイナミクス技術を搭載した4輪ドライブが搭載されており、電子安定性を向上させ、コーナリング時に自由でダイナミックな運転体験を提供します。

不均一な道路表面を通過する際の運転の利便性のために、AMGライドコントロールもAMGGLCの標準として組み込まれています。

忘れてはならないのは、AMGはGLCにスポーツブレーキシステムを装備し、ドライバーが車両のブレーキを最適化するのに役立つことです。また、GLCにはAMG排気ダンプシステムも装備されています。

エンジン面では、メルセデス-AMGGLCはハイブリッド技術を搭載した2つのバリエーションで利用可能です。エントリーレベルのバリアントであるAMGGLC 43 4Maticは、最大409°Cの出力と498 Nmのトルクを生成する4伝導2.0リットルのターボチャージドエンジンによってサポートされ、13°Cの電気駆動発電機のサポートを受けています。

この高度なエンジンにより、GLC 43は4.8秒以内に時速0〜100 kmの速度に達することができます。

一方、最も高いバリアントであるAMGGLC 63 S E Performanceは、エントリーレベルのバージョンと同じエンジンと、198°Cの電気モーターを備えています。生成された総電力は661°Cに達し、トルクは1,019 Nmに達しました。

この電力の組み合わせにより、AMGGLC 63 S Eパフォーマンスは3.5秒以内に時速0-100 km / hの速度に達し、最高速度273 km / hに達することができます。

最高バリアントには6.1kWhのバッテリーも搭載されており、バッテリーが完全に充電されたときに完全に電力を使用して最大12kmの距離を移動できます。