ジャカルタ - 5月に発売されたトヨタの最新SUV、トヨタ・ヤリスクロスへの熱意は非常に高いです。魅力的で最新のテクノロジーを搭載したデザインは、この車を多くの人々に需要をもたらします。PTトヨタ・アストラモーター(TAM)は、これまでに1,044台のヤリスクロス車両注文書(SPK)を受け取りました。
Yaris Crossの販売は、主にハイブリッド構成が高いため、インドネシアの主要都市によって支配されています。これは、このSUVのハイブリッドバリアントについてYAMが望んでいるターゲット市場と一致しています。
「最初の2週間でヤリスクロス、ハイブリッド構成は78%に達しました。最初のローンチから約2週間で1,044 SPKを受け取りました」と、7月4日火曜日にANTARAから引用したPTのマーケティングディレクター、アントン・ジミ・スワンディは述べています。
望ましい目標を達成したにもかかわらず、PTかサは沈没期間を短縮することにより、インドネシアでのヤリスクロスハイブリッドモデルの生産を増やすことを引き続き奨励します。
「7月の生産は100%ハイブリッドですが、先月はガソリンに焦点を当てました。来月は、需要が高いままであれば、インデンの時間が長すぎないように、100%ハイブリッドバリアントを生産しようとします」とAnton氏は述べています。
トヨタヤリスクロスには、ガソリンとハイブリッドの2つのバリエーションがあります。ガソリンバリアントには、104°Cのパワーと138 Nmのトルクを生成する2NR-VE、1,500 cc 4-シリンダーデュアルVT-iエンジンが装備されています。利用可能なトランスミッションは、5つの手動加速とCBTです。
一方、ハイブリッドバリアントには、2NR-VEX 1.500cc4セリンダーエンジン、ガソリンエンジンからの電力は89°C、トルクは121 Nm、電力は79°C、トルクは141 Nmの電気モーターが装備されています。トヨタのハイブリッドシステム(TTHS)にはEVモードとCBTトランスミッションが搭載されています。
トヨタヤリスクロスガソリンの価格は、3億5,100万ルピアから4億1,700万ルピアから。一方、ハイブリッドバリアントは4億4,060万ルピアから4億4,995万ルピアで販売されている。
インドネシアでの存在感により、トヨタヤリスクロスはヒュンダイクレタやホンダHR-Vなどの他のコンパクトSUVの競争相手になります。
トヨタヤリスクロスは、レクサスの最新のコンパクトSUVであるLBXの兄弟であり、同じプラットフォームであるGA-Bを使用しています。
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