2023年以降、マツダはCX-9の生産を継続せず、CX-90に焦点を当てることを選択します

マツダCX-9 2023。(ドキュメント。マツダ)

ジャカルタ-日本の自動車会社であるマツダは、マツダUSA部門を通じて、2023年末までに旗艦SUVCX-9を生産しないと発表し、大胆な決定を下しました。

マツダCX-9は、ユーティリティ、性能、魅力的なデザイン、プレミアムタッチを組み合わせるため、マツダの忠実な顧客のトップチョイスとなっています。

CX-9は大きな成功を収めましたが、この信頼できるファミリーカーは、SUVセグメントのトップチョイスとして10年以上を経て引退します。

CX-9は2006年に初めて導入され、2世代目は象徴的なコードデザインで2015年のロサンゼルスモーターショーに登場しました。現在まで、CX-9は2.5リットル4シリンダーターボ充電エンジンを使用しており、250°Cのパワーと433 Nmのトルクを生成できます。

7月3日(月)のCarscoopsのレポートによると、マツダは最新の3行SUV、CX-90のスペースを確保したいと考えているようだ。さらに、米国では大型SUVの需要が高まっています。

マツダは最近、今年初めにCX-90を発売し、潜在的な顧客に高レベルの贅沢さと快適さを提供しました。CX-90はいくつかのエンジンバリエーションに存在します。

CX-90の初期バリアントには、2.80°Cの電力と450 Nmのトルクを生成できる3.3リットル〜6シリンダーエンジンが装備されています。ただし、さらに望むお客様には、マツダは最大340°Cのエンジンアップグレードと500 Nmのトルクも提供します。

さらに、マツダはフォードエクスプローラーと競合するプラグインハイブリッド(PHEV)バリアントも提供しています。CX-90 PHEVは、電気モーターと組み合わせた2.5リットル4シリンダーエンジンを使用しています。このハイブリッド構成により、CX-90 PHEVは323°の電力と500 Nmのトルクを生成することができます。

マツダはまた、車が電力だけで最大42 kmの距離を移動できる17.8kWhのバッテリーパックを埋め込むことで、CX-90の効率を向上させました。

市場でのマツダCX-90の価格は約39,595米ドルまたは約5億9,480万ルピアです。