ジャカルタ - 長い待ち時間の後、トヨタはついに、よりモダンな外観とハイブリッドエンジンを備えたコンパクトSUVアップデートC-HRをリリースしました。
ヨーロッパでC-SUVクラスに参入したトヨタC-HRは、以前のバージョンとは異なるパフォーマンスを発揮します。この車は小型の形で登場しますが、未来的な要素を提示します。
トヨタヨーロッパの公式ウェブサイト(6月26日(月)からの報告によると、この車は2022年末の「プロローグ」モデルのデザインに基づいており、トヨタC-HRはフロントに鋭いデザインで登場します。だから、この車は最新世代のbZ4xまたはプリウスのようにほとんど見えます。
ダイナミックでモダンなディスプレイは、20インチのペレクによってサポートされています。上部の屋根もよりスムーズな外観で拡張されます。背中自体には、空力学を最適化するためにバックウィンドウにぶら下がっている翼が装備されています。
内側に移動すると、乗客やC-HRユーザーはこのSUVで提供される利便性で迎えられます。最新のトヨタC-HRデジタルコンビメーターは12.3インチですが、トリムの選択によってサイズが異なります。
ディスプレイはシャープなグラフィックを提供し、ユーザーが車に関する情報をはっきりと読み取ったり見たりすることが容易になります。トヨタは、ドライバーが好みに応じて調整できるコンビメーターの3つの事前セットレイアウトを提供しています。
トヨタはまた、8インチまたは12.3インチのタッチスクリーン、サウンドサポート、Apple CarPlayまたはAndroid Autoとのワイヤレススマートフォン接続の形でトヨタスマートコネクト(TSC)パッケージを提供しています。
トヨタは、最新のC-HRに、加速推力やプロアクティブドライビングアシスト(PDA)など、さまざまな安全機能を提供しています。また、フロントクロストラフィックアラート付きのレーンチェンジアシスト、ドライバー監視カメラ、自動高ビームシステムもあります。
以前の噂と同様に、トヨタC-HR 2024はハイブリッドエンジンを搭載します。トヨタは、1.8リットルと2.0リットルのエンジンを備えたハイブリッド電気自動車(HEV)バージョンの3つのパワートレインオプションを提供しています。また、2.0リットルのプラグインハイブリッド(PHEV)エンジンもあります。
詳細を述べると、1.8リットルのHEVエンジンは140dkを生成することができ、HEV2.0リットルでは198dkの出力を吹き飛ばすことができ、2.0リットルのPHEVはより高い出力223dkを生成します。
残念ながら、トヨタは埋め込まれたバッテリー容量に関する詳細を提供しなかった。しかし、メーカーは、C-HRが電気で駆動されると最大66 kmまで運転できることを通知しただけです。
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