スズキの最初のLIstricカーがテスト中にカメラに捉えられました

カメラに捉えられたスズキeVXはテスト中です。(ドク。ガーディ・ワアディ)

【ジャカルタ】日本の自動車会社スズキは、競合他社と比較して、完全電気自動車の開発と導入にまだ遅れをとっているようです。代わりに、日産とトヨタは、Leaf、Kicks e-Power、bZ4xなどの電気自動車を長い間発売および開発してきました。

取り残されても、鈴木は遅すぎるとは思わない。最近、ガアディワディのページから引用された、6月23日金曜日、スズキはスズキeVXと呼ばれる彼の最初の電気自動車のコンセプトをテストしているのが目撃されました。ひったくられた写真では、この車はポーランドのクラコフの電気自動車充電ステーションの1つで、黒いステッカーがそれを偽装しているのが見えます。

スズキeVXは、長さ4,300mm、幅1,800mm、高さ1,600mmの中次寸法を持っています。このサイズは、スズキの以前のモデルであるSX4 S-Crossを思い出させます。

車体のほとんどは黒いステッカーで覆われていますが、デザインはまだ見えます。フロントは、グランドビタラやXL7などの他のスズキモデルですでに一般的に使用されているグラインダーを使用しています。側面は硬く見え、バックガラスの上に小さなリアウイングがぶら下がっています。

スズキeVXは、実際にインド自動車博覧会2023でコンセプトの形で導入されました。しかし、鈴木マーティは当時それを売る計画はありませんでした。

メーカーは、eVXには最大550 kmの印象的な走行距離を生成できる60kWhの容量のバッテリーが装備されると述べています。eVXが2024年後半または2025年初頭に生産モデルとして利用可能になることは確かです。