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ジャカルタ - しばらく前、レクサスはLBXという名前のサブコンパクトSUVを発売しました。この車はトヨタヤリスクロスの兄弟と呼ばれています。

LBXという名前は、レクサスブレイクスルーX(クロスオーバー)の略から取られています。この車は、全長4,190mm、全幅1,825mm、高さ1,545mm、ホイールベース2,580mmの一般的なSUVよりも小型のデザインです。

このコンパクトなデザインで、インドネシア市場に確実に適合するでしょう。知られているように、SUVは国の自動車市場で販売されている商品のようなコンパクトです。トヨタヤリスクロスに加えて、インドネシアの自動車市場を飾るコンパクトサイズのSUVは、現代クレタとホンダHR-Vです。

PTトヨタ・アストラ・モーター(TAM)のマーケティングディレクター、アントン・ジミ・スワンディ氏によると、彼の党はインドネシア市場に持ち込むためにクロスオーバーカーを見直しているという。

「Lexus Indonesiaは現在、よりコンパクトなサイズに基づいて、車が以前のLexus製品とやや異なるため、それを研究しています。実際、これがインドネシアに持ち込むのに十分面白いかどうかについて、インプットが必要です」と、アントンは6月20日火曜日にANTARAによって引用されたと言いました。

しかし、アントンは、マスメディアで広がった画像はレビューや予備的な紹介に限定されており、車の元の現れのバージョンではないと説明しました。

「発売すれば、価格などに関する詳細はすでにあります。だから、これは世界的な打ち上げに向かっており、そのうちの1つはヨーロッパにある」とアントンは言った。

レクサスLBXは、これまでプレミアムブランドが製造したモデルとは異なるデザインを持っています。通常、レクサスは硬くて豪華なSUVデザインを提示し、LBXはダイナミックでトレンディに見えます。

以前、レクサスLBXのチーフエンジニアである風野昆一氏は、LBXは、顧客がカジュアルな旅行を楽しんだり、自分らしくいたりできる車両を作成することを目的として構築されたと述べました。

ヤリスクロスと同じプラットフォーム、すなわちGA-Bに基づいて構築されたコンパクトSUVは、134°Cと185 Nmトルクを組み合わせて生産できる1.5リットル〜3シリンダーガソリンエンジンを搭載したハイブリッドバリアントを搭載しています。

これらの電気エンジンとモーターから生成された電力により、LBXは9.2秒で0から100 km / hを走行するのに十分です。このリテールSUVは2023年後半に生産期間に入り、2024年初頭にヨーロッパで発売される予定です。


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