これがマクラーレンの最新の主力、750Sクーペ、スパイダーです

750Sクーペとスパイダー。(ドキュメント。マクラーレン)

ジャカルタ - 高級自動車メーカーのマクラーレンは最近、2024年に2つの新モデルの発売を発表しました。マクラーレン750Sクーペとスパイダーは象徴的な「ロングテル」スタイルを持ち、より大きなパワーを持っています。

マクラーレン750Sクーペとスパイダーは、6年間のデビューの後、昨年12月に生産が終了した非常に人気のあるマクラーレン720Sモデルの後継者になります。

2台の新車は、進化におけるコンポーネントの30%を改造するなどの改良された機能を備えており、30馬力の余分なパワーと22 lb-ftのトルク、より高度なサスペンションシステム、より大きなフロントガラス、およびより優れたリアカメラの新しいモデルを提供します。さらに、どちらもマクラーレンの最新のオーディオシステムを持つことになります。

720SモデルのM840T 4.0-リットルツインターボV8エンジンも750Sに移されましたが、いくつかの改訂により、エンジンは最大740馬力と最大590lb-ftのトルクでより強力になりました。

0-100 Km / hの速度から、750Sはクープの形で2.7秒しかかかりませんが、750Sスパイダーはわずかに遅いです。そして車の最高速度は418 km / hです。

750Sは、電力を7速の自動ギアボックスカプリングを介してホイールに振り向ける後輪駆動機械を備えており、加速を強化するための端末駆動比率が短くなっています。

ドライバーの快適さに重点を置いたシャーシ

マクラーレンは750Sに、水圧接続された最新世代のプロアクティブシャーシコントロール(PCC III)サスペンションシステムを補完します。

このシステムの中核的な要素は、軽量の新しいスプリングとサイレンサー、および独自の累積配置で構成されています。改訂された幾何学と相まって、マクラーレンは、電源集約型の水圧ステアリングと幅6mmのフロントトラックが可能にする、より優れたドライバーの敏捷性とフィードバックを提供したいと考えています。

そして、前面のより柔らかいスプリングは、コーナーを通るバランスをとるのに役立つだけでなく、一般的にライディングの質を向上させ、でこぼこ道の表面上で「よりよく呼吸する」。

2台の車の入手可能性は、今年末までに予想されます。カーブッツが報じたように、4月25日火曜日の2つのモデルは、クープバージョン324,000米ドルで、スパイダーでは約48億ルピア、スパイダーでは約345,000米ドル、または約51億ルピアの基本価格差があります。