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レクサスは、「アルティメットエディション」バージョンの発売を含む、ヨーロッパ市場向けに2024LCモデルをリリースしました。このモデルは、後にクーペまたはコンバーチブル形式で利用可能になります。

この車はレクサスのフラッグシップスポーツカーであるLFAにインスパイアされたと言われており、マット白銀ホワイトで数量限定生産されます。 

同社のリリースである2023年4月7日からの報告によると、LCのアルティメットエディションバージョンは標準バージョンとは大きく異なります。フロントバンパーには空力要素が形成されています。レクサスはまた、エアロエレメントにはフロントの揚力を減らすことで空気の流れを助ける機能があり、車を安定して効果的に走らせることができると述べました。

エクスクルーシブな印象を際立たせるために、レクサスはシフトボタンの前面にアルミプレートと「限定版」と書かれたプレートを埋め込みます。

さらに、2024年のレクサスLCアルティメットエディションは、12.3インチのタッチスクリーン、音声認識、およびクラウドベースのナビゲーションシステムを備えています。レクサスはまた、センターコンソールのコントロールを再配置しました。

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ヒートブルーコントラストレイヤーカラーのインテリア。(ドキュメント。レクサス)

Lexusは、開発された5.0L自然吸気(NA)V8エンジンを維持し、他のLCモデルよりも優れたサウンドを実現します。レクサスの技術者はまた、ドライバーがより速い加速を体験できるように、ディファレンシャルセクションをリセットします。

高級車ブランドは、20インチまたは21インチのリム、パノラマビューモニターカメラ、および更新されたレクサスセーフティシステム+を備えたLCアルティメットエディションのアップデートも提供しています。また、ブレーキバイワイヤーシステムをリセットし、この車が適切に走行できるように10速システムにも取り組みます。

LexusはV8 NAエンジンを搭載するが、大容量で優れた性能を発揮するバッテリーパックというハイブリッドシステムを提供する。レクサスは5月に欧州地域向けの標準2024LCの生産を開始する。一方、アルティメットエディションは来年9月から生産されます。


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