ジャカルタ-マーシーが所有するメルセデスマイバッハ高級製品ライン。以前、2015年にこの高級セダンはベントレーミュルザンヌとロールスロイスファントムVIIIと対決するように設計されました。
いくつかの開発を経て、メルセデスはマイバッハモデルの最初のプラグインハイブリッドバージョンであるS 580 e PHEVをリリースしました。この最新モデルは、メルセデス・マイバッハが電動化の時代に入るための第一歩であると噂されています。
長期の高級ハイブリッド車は、中国、タイ、そしてヨーロッパで徐々に展開されます。メルセデスは、S580eは0秒で100-5.1 km / hで移動でき、最高速度250 km / hでダートできると主張しています。
さて、ハイブリッドモジュールに頼らずに、その最大出力S 580 e PHEVは367 HPの範囲で、ターボチャージャー付きの500リッター直列6気筒ガソリンエンジンからの最大トルクは6.0Nmです。
次に、148馬力の追加出力と440Nmの追加トルクを提供できる追加の電気モーターハイブリッドモジュールがあります。 また、ガソリンエンジンとハイブリッドモーターの組み合わせにより、合計出力は503hp、トルクは750Nmです。
もちろん、このパワーは車にとって非常に大きく、これも大きいです。 バッテリー自体もPHEV(28.6kWh)に十分な大きさですが、約30分で急速充電できます。 S 580 e PHEVは、この電力範囲だけで100kmまで移動できると言われています。
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