石油流出で海を破壊したエクソン・バルデスの酔っ払い船長の物語

エクソン・バルデスの写真イラスト(ウィキメディア・コモンズ)

ジャカルタ - 石油タンカーのエクソン・バルデスがアラスカ南部のウィリアム・サウンド王子の海域のサンゴ礁に墜落した後、青い海は深い黒くなった。4,200万リットルの原油が流出し、1,990キロメートルの海岸線を汚染しました。その事件は即座に何百万もの生き物を殺す大惨事となった。

「私の目は、1,000フィートにあったにもかかわらず、油の煙のために水をやっていました」と、アラスカ大学の海洋アドバイザー、リック・シュタイナーはナショナルジオグラフィックに語りました。シュタイナーは、31年前の1989年3月4日に起こったことを直接目撃しました。

「石油は船の甲板のいたるところに散らばり、海のいたるところに見えます」と、米国(米国)史上最大の石油漏れイベントの1つを検査していたシュタイナーは言いました。

写真イラスト(ウィキメディア・コモンズ)

1100万ガロンの原油の流出は、周辺の生態系の連続性に大きな災害を引き起こしました。影響を受けた生息地に生息する何十万匹もの動物が死ぬ。サイエンティフィック・アメリカンの記録によると、事件の結果、約2000匹のラッコ、302匹のアザラシ、25万羽の海鳥が事件の数日以内に死亡した。

実際、この報告書はまた、環境汚染の影響は30年後まで感じられるという多くの研究者の分析を書いた。研究を主導したノースカロライナ大学の研究者チャールズ・H・ピーターソンは、2003年に「..石油は1989年以降の数年間で膨大な量に耐えてきた」

ピーターソンによると、この油への暴露は、順番により多くの動物の死につながることができます。例えば、サケは、インキュベートされた卵が油流出に接触したために卵が死亡率を増加した場所。

また、海の油流出の影響を受ける人は、獲物も流出に汚染されているため、海洋哺乳類やアヒルです。ピーターソンと彼の友人の書き込みは、単なる親指ではありません。2019年3月22日のナショナルジオグラフィックの報告書は、数十億個のサケの卵と哺乳類の消滅を明らかにしました。例えば、シャチは22人の死者を記録した。

原因

History.com引用すると、後に、船がサンゴ礁に衝突した原因は、ジョセフ・ヘーゼルウッド船長が酔っていたからであることが明らかになった。すべての酔っ払いは愚かな傾向がありましたが,ジョセフがしたことは明らかに寛容の限界をはるかに超えました。めちゃくちゃ、ジョセフは無許可の将校が大型船を操縦することを許しました。

1990年3月,ジョセフは過失で有罪判決を受けました。彼は5万ドルの罰金を科され、1000時間の社会奉仕を命じられた。一方、1991年初頭、石油運搬船エクソンは国家運輸安全委員会から批判を受けた。

同時に、環境ウォッチドッググループからの圧力を受けて、エクソンは清掃費用のために10年間で10億ドルの罰金を支払う要求に同意しました。

しかし、エクソンは突然合意を拒否した。その後、1991年10月、石油大手は2500万米ドルを単独で支払うことで問題を解決しました。合意の冒頭で合意されるどころか。