スハルトと日本の侵略者が残したオートバイの物語

スハルトのオートバイに乗る傾向は、彼がインドネシア共和国の大統領になるまで維持されました。(特別)

ジャカルタ-インドネシアの独立は、集団主義をパターン化する努力です。群島全体がインドネシアの独立を守るために独自の方法で戦った。たとえば、スハルト。元KNILとPETAの兵士は、ジョグジャカルタでの独立戦争でインドネシアを守るために呼ばれました。

スハルトと彼の友人たちは人民安全保障局(BKR)に加わった。彼は武装解除と日本の侵略者に属する車両を担当していました。バイクは言うまでもなく壊れています。モーターは後に闘争の目的で修理されました

インドネシア独立宣言は、ブミプトラの人々にとって歴史的な勢いです。至る所で開催された独立したインドネシア本会議のエコー。群島全体も喜んで彼を歓迎しました。しかし、オランダ人のためではありません。

風車の国は、第二次世界大戦での日本の敗北がブミプトラの人々を再奴隷化するための鍵であると考えました。オランダの計画は、すべての自由の闘士の最前線に達しました。主にスハルト(後にインドネシアの第2代大統領として知られる)。

国家と国家を守りたいというスハルトの願望はすぐにピークに達した。彼はまた、ジョグジャカルタで同僚の元オランダと日本の植民地時代の兵士を集めようとしました。元オランダ領東インド軍(KNIL)から祖国擁護軍(PETA)軍まで。

中佐スハルトは、1949年に完了した戦争演習についてスリ・パク・アラムVIIIに報告した。(アンリ/イフォス)

開始は順調に進みました。なぜなら、彼ら全員がスハルトと同じ精神を持っているからです。その後、彼らは後にBKRで奉仕するグループを設立しました。この権力により、スハルトと彼の友人たちは国内の安全保障と秩序の組織化を担当した。

「それから、元PETAの友人を集めるという私のイニシアチブが来ました。偶然にも、それらの友人はすべて遠く離れて住んでいませんでした。特別警察の中隊長である鬼サストロアトモジョに会い、彼と一緒に中団長と将段町(高校相当の教育を受けた兵士)の遺骨を収集しました。私たち、元PETAと他の多くの若い男性が集まりました。私たちはなんとかグループを結成し、後にBKRメンバー(の一部)になりました。」

「これは、設立がインドネシア政府によって発表されました。スカルノ大統領は、旧PETA、旧ヘイホ(補助部隊)、旧カイグン(海軍)、元KNILなどの若者が直ちに力を合わせ、それぞれの場所にBKR-BKRを設立するよう呼びかけた。カルノの呼びかけは私たちにとって新しいものではありません。私たちは呼びかけに沿って動いた」とスハルトは、G・ドウィパヤナとラマダン・K・H.が『 Soeharto: My Thoughts, Words, and Actions 』(1989年)に書いているように語った。

日本遺産の損傷したオートバイ

BKRでのスハルトの闘争は犠牲に満ちていた。彼は独立戦争(1945-1949)でオランダと戦うことに時間とエネルギーを捧げました。ただし、安全と秩序を維持するために、BKRには多数の武器と車両が必要です。

スハルトと彼の友人たちはそのための遺体を立てた。彼は率先して、まだジョグジャカルタにいた日本兵の武器や車両を押収しました。抵抗の努力は非常に激しいものでした。戦闘が時々勃発し、死傷者を出しました。その結果、攻撃によりスハルトは多くの武器と車両を手に入れました。

ただし、すべての車両、特に日本のオートバイが正常に機能するわけではありません。一部のオートバイは空虚な状態にあり、別名ひどく損傷しています。スハルトはそれを楽にしませんでした。彼は率先して自転車を修理し、再び歩けるようにしました。

特別なことは、それらのオートバイのいくつかが正常に始動されたことです。スハルトと彼の友人たちは、オートバイを闘争の道具として使うことができました。時折、バイクはジョグジャカルタを旅行するために使用されます。

それ以来、スハルトはバイクを使うことを好みました。日常業務から暴行業務まで。たとえば、マグウォ飛行場の占領で。当時のスハルトの部隊は全員トラックで出発した。その間、スハルト自身はオートバイを使いました。

中佐スハルトとスリ・パク・アラムVIIIは、1949年の英雄の日を記念する戦争演習を一緒に見ていました。(ANRI/IIPHOS)

オートバイで彼は飛行場で日本兵を攻撃するように命令することができました。スマランでの5日間の戦いと一致した英雄的な行動は実り多いものでした。スハルトの部隊(後のX大隊)はマグウォを支配することができ、いくつかの航空機を含むすべての日本の武器を武装解除することができました。

スハルトのオートバイを使うことへの愛情は多くの人々に認められました。 スータン・シャハリールの養子として知られるデ・アルウィもそれを目撃しました。 彼はスハルトを真のモーターサイクリストであり戦士であるとさえ考えていました。

「パトゥク(ジョグジャカルタ)滞在中に私の目を引いた若い戦士がいました。はい、彼はスハルトです、その人はあまり言いません。彼は頭が良くて落ち着いていますが、ハンサムな顔をしていて、周りの人の注目を集めるのはとても簡単です。」

「私たちはよく一緒にトンセンを食べます。また、若いスハルトが友人と一緒に日本兵が残した壊れたバイクを修理しているのを目撃しました。自転車が走れるようになった後、2人はパトゥクの周りを走りました」と、Des Alwiは本 の中で述べています パックハルト:秘話 (2011)。